Selon le site officiel de la compagnie, le service était "normal" sur toutes les lignes à 10h40. La compagnie avait précédemment annoncé qu'elle prévoyait de ne reprendre le service qu'à 10h30, suite à la grève.

Les travailleurs ont décidé de poursuivre les grèves partielles prévues aujourd'hui et jeudi après une réunion plénière tenue lundi soir, au cours de laquelle les propositions présentées par la compagnie ont été rejetées.

La grève était prévue de 5h00 à 10h00 pour les travailleurs de l'exploitation, de 7h00 à 12h00 pour les travailleurs des ateliers, de 7h30 à 12h30 pour les travailleurs fixes et administratifs, et de 2h00 à 7h00 pour les travailleurs de nuit et de la voie.

Comme le rapporte le métro de Lisbonne, le tribunal d'arbitrage n'a pas fixé d'exigences minimales en matière de service pour ces grèves partielles.

Parmi les revendications des travailleurs figurent une augmentation des chèques-repas, des primes de vacances et de Noël, ainsi que des modifications de la durée maximale de la semaine de travail.

Après une réunion plénière infructueuse lundi après-midi, les travailleurs se sont réunis à nouveau à 23h30 et ont décidé de rejeter la proposition de l'entreprise, a déclaré Sara Gligó, de la Fédération des syndicats des transports et des communications(Fectrans).

La représentante a ensuite déclaré que la grève partielle d'aujourd'hui aurait lieu et que la grève prévue pour jeudi restait ouverte : "Cela dépend de la proposition de l'entreprise, mais les attentes sont faibles.

Dans un communiqué, le métro de Lisbonne a regretté que la grève partielle déclarée par les organisations représentatives des travailleurs n'ait pas été suspendue.

"L'entreprise a fait tout son possible pour éviter ces grèves et s'engage à poursuivre les négociations avec les travailleurs afin de résoudre ces différends", a déclaré l'entreprise.

Selon la compagnie de transport, "deux propositions de négociation ont été présentées, basées sur les principes précédemment établis dans l'accord d'entreprise 2023, cherchant à répondre aux demandes présentées avec équilibre, responsabilité et respect des limites de durabilité de l'entreprise et conformément aux demandes des syndicats."

Sara Gligó avait déclaré lundi après-midi que les syndicats avaient rencontré la direction du métro de Lisbonne, qui avait "réitéré la proposition présentée précédemment".

Le métro de Lisbonne fonctionne quotidiennement avec quatre lignes : Jaune (Rato-Odivelas), Vert (Telheiras-Cais do Sodré), Bleu (Reboleira-Santa Apolónia) et Rouge (Aéroport-São Sebastião).