Согласно официальному сайту компании, в 10:40 утра обслуживание на всех линиях было "нормальным". Ранее компания объявила, что планирует возобновить работу только в 10:30 утра, после забастовки.

Рабочие решили продолжить частичные забастовки, запланированные на сегодня и четверг, после пленарного заседания, состоявшегося в понедельник вечером, на котором были отвергнуты предложения, представленные компанией.

Забастовка была запланирована с 5:00 до 10:00 утра для оперативных работников, с 7:00 до 12:00 для работников мастерских, с 7:30 до 12:30 для стационарных и административных работников, и с 2:00 до 7:00 утра для ночных и путевых работников.

Как сообщает Lisbon Metro, арбитражный суд не установил минимальные требования к обслуживанию для этих частичных забастовок.

Среди требований работников - увеличение талонов на питание, отпускные и рождественские премии, а также изменение максимальной продолжительности рабочей недели.

После безрезультатного пленарного заседания, состоявшегося в понедельник во второй половине дня, рабочие собрались вновь в 11:30 и решили отклонить предложение компании, сообщила представительница Федерации профсоюзов транспорта и связи(Fectrans) Сара Глиго.

Тогда представительница заявила, что сегодняшняя частичная забастовка состоится, а забастовка, запланированная на четверг, остается открытой: "Это зависит от того, какое предложение представит компания, но ожидания невелики".

В своем заявлении Лиссабонский метрополитен выразил сожаление, что частичная забастовка, объявленная представительными организациями работников, не была приостановлена.

"Компания сделала все возможное, чтобы избежать этих забастовок, и по-прежнему намерена продолжать переговоры с работниками, чтобы разрешить эти разногласия", - говорится в заявлении.

По словам представителей транспортной компании, "были представлены два предложения по переговорам, основанные на принципах, ранее установленных в Соглашении о компании на 2023 год, которые направлены на то, чтобы ответить на выдвинутые требования сбалансированно, ответственно, с уважением к ограничениям устойчивости компании и в соответствии с требованиями профсоюзов".

Сара Глиго сообщила в понедельник днем, что профсоюзы встретились с руководством Лиссабонского метрополитена, которое "подтвердило ранее представленное предложение".

Лиссабонский метрополитен ежедневно работает на четырех линиях: Желтая (Рату-Одивелаш), Зеленая (Телейраш-Каиш-ду-Содре), Синяя (Реболейра-Санта-Аполония) и Красная (Аэропорт-Сан-Себастьяну).