Według oficjalnej strony internetowej firmy, usługi były "normalne" na wszystkich liniach o 10:40. Firma wcześniej ogłosiła, że planuje wznowić usługi dopiero o 10:30, po strajku.

Pracownicy zdecydowali się kontynuować częściowe strajki zaplanowane na dziś i czwartek po spotkaniu plenarnym, które odbyło się w poniedziałek wieczorem, na którym odrzucono propozycje przedstawione przez firmę.

Strajk został zaplanowany w godzinach od 5:00 do 10:00 dla pracowników operacyjnych, od 7:00 do 12:00 dla pracowników warsztatowych, od 7:30 do 12:30 dla pracowników stałych i administracyjnych oraz od 2:00 do 7:00 dla pracowników nocnych i torowych.

Jak donosi Metro Lizbona, trybunał arbitrażowy nie określił minimalnych wymagań dotyczących obsługi dla tych częściowych strajków.

Pracownicy domagają się m.in. zwiększenia bonów na posiłki, premii urlopowych i świątecznych oraz zmiany maksymalnego tygodniowego czasu pracy.

Po nierozstrzygniętym spotkaniu plenarnym, które odbyło się w poniedziałek po południu, pracownicy spotkali się ponownie o 23:30 i postanowili odrzucić propozycję firmy, powiedziała Sara Gligó z Federacji Związków Zawodowych Transportu i Komunikacji(Fectrans).

Przedstawicielka stwierdziła następnie, że dzisiejszy strajk częściowy odbędzie się, a strajk zaplanowany na czwartek pozostaje otwarty: "Zależy to od tego, czy firma przedstawi propozycję, ale oczekiwania są niskie".

W oświadczeniu Metro Lizbońskie wyraziło ubolewanie, że częściowy strajk ogłoszony przez organizacje reprezentujące pracowników nie został zawieszony.

"Firma zrobiła wszystko, co możliwe, aby uniknąć tych strajków i pozostaje zaangażowana w kontynuowanie negocjacji z pracownikami w celu rozwiązania tych różnic", powiedział.

Według firmy transportowej "przedstawiono dwie propozycje negocjacyjne, oparte na zasadach ustalonych wcześniej w Umowie Spółki z 2023 r., starając się odpowiedzieć na przedstawione żądania z zachowaniem równowagi, odpowiedzialności i poszanowania limitów zrównoważonego rozwoju firmy oraz zgodnie z żądaniami związków zawodowych".

Sara Gligó powiedziała w poniedziałek po południu, że związki zawodowe spotkały się z kierownictwem lizbońskiego metra, które "powtórzyło wcześniej przedstawioną propozycję".

Metro w Lizbonie obsługuje codziennie cztery linie: Żółtej (Rato-Odivelas), Zielonej (Telheiras-Cais do Sodré), Niebieskiej (Reboleira-Santa Apolónia) i Czerwonej (Lotnisko-São Sebastião).