עבור רישיון נהיגה בקטגוריה B, שבו משתמשים רוב נהגי כלי רכב קלים, אין מגבלת גיל כללית לנהיגה בפורטוגל. הדרישה היחידה היא שנהג ישמור על רישיון תקף ונחשב כשיר בהערכה הרפואית הנדרשת לחידוש.

מגיל 70 יש לחדש את הרישיון אחת לשנתיים. אימות מחדש אינו אוטומטי, ותוקף ההסמכה תלוי בשמירה על תנאי כושר גופני ונפשי מינימליים, מדווח הדואר. אם מצב הבריאות מצדיק זאת, הרופא רשאי להטיל הערכה תכופה יותר מאשר כל שנתיים

.

קבוצה 1 כוללת את הקטגוריות AM, A1, A2, A, B1, B ו- BE, וחידוש רישיון המתבצע מגיל 60 מחייב אישור רפואי אלקטרוני. מסמך זה מונפק ומועבר ל- IMT (המכון לניידות ותחבורה) על ידי הרופא

.

דרישות רפואיות לאחר 70

מגיל 70 חלה דרישה נוספת: אם ההערכה אינה מבוצעת על ידי הרופא המטפל של הנהג, על הנהג לספק לרופא המעריך דוח המכיל מידע על ההיסטוריה הרפואית שלהם, כולל מחלות לב וכלי דם או נוירולוגיות, סוכרת והפרעות פסיכיאטריות.

הערכה פסיכולוגית אינה חובה עבור כל הנהגים מקבוצה 1 בני 70 ומעלה, אך היא עשויה להידרש אם יידרש על ידי רופא.

כאשר יש לחדש

את הרישיונות עבור כל הקטגוריות בקבוצה 1, בהן הושג רישיון נהיגה עד 1 בינואר 2013, יש לבצע חידוש לפני שהמחזיק מגיע לגיל 50, 60, 65 ו -70. לאחר גיל 70, יש לחדש אותו כל שנתיים.

עבור רישיונות שהושגו בין 2 בינואר 2013 ל- 29 ביולי 2016, החידוש הראשון מתבצע בתאריך המצוין ברישיון. החידושים מתרחשים כל 15 שנים עד גיל 60, ולאחר מכן בגילאי 60, 65 ו -70. לאחר גיל זה, המרווח הוא שנתיים, מדווח הדואר.

עבור אלה שקיבלו את רישיון הנהיגה שלהם ב -30 ביולי 2016 או אחריו, הכלל הכללי הוא אימות מחדש כל 15 שנים, שנספרו ממועד קבלת הרישיון, ועד גיל 60. לאחר מכן מתרחשים חידושים בגילאי 60, 65 ו -70, ולאחר מכן המרווח הוא שוב שנתיים

.

אין גיל חיתוך אוטומטי

נהיגה עם רישיון פג תוקפו, אך כזה שעדיין זכאי לחידוש, עלולה לגרום לקנס של בין 120 ל -600 יורו

.

אין גיל שבו נאסר על בעלי רישיון מסוג B לנהוג באופן אוטומטי; הזכות להחזיק ברישיון נהיגה מבוססת על הערכות רפואיות וחידושים.

המשמעות היא שנהג קשיש יכול להמשיך בנהיגה באופן חוקי אם הוא עומד בדרישות, ואילו נהג צעיר עשוי לבטל את רישיונו אם הוא כבר לא עומד בתנאים הרפואיים הנדרשים.