עיריית פורטוגל עובדת על יישום מס תיירות

עיריית אליהו מתכננת ליישם מס תיירות של שני יורו ללינה ושני יורו להגעה בסירת מלון, להשקיע מחדש בתיירות ולתמוך בכלי היינות דורו, כך הוכרז.

in · 27 ספט 2026, 19:03 · 0 הערות

Credits: Pexels; Author: RDNE Stock project ;

"מו עצת העיר אי שרה את תקנות מס התיירות המוצעות, שייכנסו לתוקף בינואר", אמר חוסה רודריגס פארדס, ראש עיריית העירייה במחוז וילה ריאל, לסוכנות הידיעות לוסה.

אליהו עשויה להיות העירייה הראשונה בקהילה הבין-עירונית דורו (CIM) המתקדמת ביצירת מס תיירות, אם כי הנושא נדון זה מכבר באזור.

ההנהלה העירונית אישרה כעת את התקנות, אשר יעברו תקופת התייעצות ציבורית של 30 יום לפני שהאסיפה העירונית של אליחו תדון ותצביע עליהן; המס צפוי להיכנס לתוקף ב -1 בינואר 2027.

"למס תיירים זה מבנה כפול: דמי לינה של שני יורו ודמי הגעה של שני יורו למי שנכנס לעיריית אליחו בנהר", הסביר חוסה רודריגס פארדס.

ראש העיר הצדיק את ההחלטה בציטוט עומס על התשתיות והציפיות הגבוהות של המבקרים, מה שמאלץ את העירייה להשקיע יותר ולדרוש משאבים נוספים.

הוא ציטט את פינהאו, עיירה לאורך נהר דורו אליה מגיעים מבקרים רבים בסירת תיירים.

"הלחץ על התשתיות הוא כזה שהופך להיות כמעט בלתי אפשרי לעקוף את פינהאו במהלך הקיץ", ציין.

רבים מתיירי הנהר הללו עוברים במהירות לעיריות אחרות, אך לדברי חוסה רודריגס פארדס, אליהו מקבל אותם בברכה, אוסף את הפסולת המוצקה העירונית שלהם, מספק מים לכלי (בכמויות משמעותיות) ומספק חשמל.

"העירייה צריכה לשאת בכל העלויות הללו ולכן עליה למצוא מקורות הכנסה חדשים כדי להמשיך לקבל את פני התיירים ולספק להם את השירות האיכותי ביותר", הדגיש.

עוד ציין כי 50% מההכנסות ממס התיירות יועברו לחקלאים, "יוצרי הנוף", המטפלים בכרמים, הטרסות וקירות הגזלים שקיבלו מעמד אונסק"ו לפני 25 שנה.

"כל זה קיים רק בגלל הנוף של דורו, אבל מישהו יוצר את הנוף הזה, מישהו מתחזק אותו, ומישהו שומר אותו... במקביל, אנו בוחנים דרכים להעביר בסופו של דבר חלק מהמס הזה למי שבאמת דואג לנוף הדורו שלנו", הדגיש.

לדברי ראש העיר, דמי ההגעה לנסיעה בנהר יחולו רק על ספינות בעלות קיבולת גדולה (סירות מלון). הנהלת נמלי דורו, לייקסוס וויאנה דו קסטלו (APDL), הישות המנהלת את נתיב המים דורו, תאסוף אותו.

"ה- APDL הוא זה שמרשה את כל פעילות הנהר ולכן יודע בדיוק כמה תיירים כל ספינה נושאת. יש לנו הבנה בנושא, וה- APDL יהיה זה שיגבה את האגרה ולאחר מכן יעביר אותו לעיריית אליהו", ציין.

אזור דורו דן ביישום אגרה, בין אם מס תיירות או היטל קיימות, לתמיכה בכורמים.

"נכון שאין הסכמה; לא כל העיריות מתיישבות עם אותו רעיון. יש הדוגלים בתשלום רחב, שאולי אפילו מנוהל על ידי ישות חיצונית - דבר שאני בכלל לא מסכים איתו", אמר

חוסה רודריגס פארדס הוסיף כי הוא לא לבד בהחלטה זו וכי גם העיריות השכנות מתכוונות להתקדם ביצירת אגרה כזו.

"עלינו להתקדם מכיוון שאזור דורו צריך לספק חוויה איכותית למי שרוצה ליהנות מיופיו, ממוצריו וידידותם של אנשיו; עם זאת, מי שגר כאן חייב להיות בעל האמצעים והמשאבים להשקיע ולשמור על האזור הזה בחיים", אמר.