A Minisztertanács szeptember 4-i határozata szerint a kormány azt kívánja, hogy az Air France-KLM és a Lufthansa javítsák a TAP-részvények legfeljebb 44,9 százalékának megszerzésére irányuló ajánlataikat, ezért a nemzeti légitársaság privatizációjának határidejét az év végéig meghosszabbította.

A határozatból kitűnik, hogy a kormány úgy döntött, hogy „[…] a közvetlen eladási folyamat határidejét 2026. december 31-ig meghosszabbítja, hogy lehetővé tegye a tárgyalási szakasz lezárását, valamint a végleges és javított, kötelező érvényű ajánlatok benyújtását” – írja a Publituris.

A Minisztertanács ülése után Leitão Amaro elnöki miniszter elárulta, hogy bár az ajánlatok eltérőek, „összességében nagyon hasonló értékelést” kaptak.

Amaro szerint az ajánlatok „összességében annyira hasonlóak, hogy a nemzeti érdek szempontjából a legjobb megoldás az, ha mindkét pályázóval további, záró tárgyalási szakaszt folytatnak”.

Záró tárgyalások mindkét ajánlattevővel

A határozat kimondja, hogy a Parpública mindkét ajánlattevőt meghívja a végső tárgyalási szakaszra, amely várhatóan három hétig tart.

Most a kormány pénzügyekért és infrastruktúráért felelős kijelölt tagjainak a feladata, hogy „a tárgyalási szakasz során módosítsák a végleges és továbbfejlesztett, kötelező érvényű ajánlatok benyújtásának határidejét”.

A TAP privatizációs folyamata a TAP tőkéjének legfeljebb 49,9 százalékos eladását irányozza elő, amelyből 5 százalékot a munkavállalók számára tartanak fenn. A Publituris beszámolója szerint a kiválasztott befektető elővásárlási jog alapján potenciálisan megszerezheti a le nem jegyzett részt.

További jóváhagyásokra van még szükség

Július 29-én, a kormány által megszabott határidő utolsó napján az Air France-KLM és a Lufthansa benyújtotta kötelező érvényű ajánlatát. A végleges döntés meghozatala előtt még további lépésekre lesz szükség, többek között a Minisztertanács jóváhagyására és az európai versenyhatóságok zöld utjára.