De klacht is afkomstig van de vereniging van bewoners en vrienden van Santa Maria Maior, die de klacht heeft doorgestuurd naar verschillende instanties, waaronder de gemeenteraad van Lissabon(CML), de scheepvaartpolitie en het bestuur van de haven van Lissabon, met het verzoek om geluidsbeperkende maatregelen te nemen om het recht op rust te waarborgen.

In een reactie aan het persbureau Lusa erkent de gemeenteraad van Lissabon dat het "klachten heeft ontvangen van bewoners over luidruchtige activiteiten aan de rivieroever", maar benadrukt dat "het verkeer van deze schepen op de Taag met geluidsapparatuur in werking geen gemeentelijke vergunning vereist en onderworpen is aan inspectie door de Maritieme Autoriteit".

In tegenstelling tot dit idee, verduidelijkt de Maritieme Politie van Lissabon, onder het gezag van de Maritieme Autoriteit, dat het toezicht op de geluidsoverlast niet onder haar verantwoordelijkheid valt, maar onder die van de gemeenteraden, "onder de Algemene Verordening Geluidshinder".

"Het lokale commando van de maritieme politie van Lissabon voert verschillende inspecties uit, gericht op verschillende zaken. Wat betreft geluid maakt de Maritieme Politie geen gebruik van meettechnieken om overtredingen vast te stellen, omdat dit niet onder haar jurisdictie valt", vertelde ze aan Lusa, onthullend dat er sinds 2023 62 inspecties zijn uitgevoerd op toeristische zeeschepen, waarbij 20 overtredingen zijn vastgesteld, maar geen enkele had betrekking op geluid.

Sinds 2023 zijn er zeven klachten met betrekking tot lawaai van pleziervaartuigen ontvangen in de 11 gemeenten die vallen onder het lokale commando van de maritieme politie van Lissabon, namelijk Oeiras, Lissabon, Loures, Vila Franca de Xira, Benavente, Alcochete, Montijo, Moita, Barreiro, Seixal en Almada.

Verder stelt de gemeenteraad van Lissabon (CML) dat er in maart een bijeenkomst is geweest met de havenautoriteit van Lissabon(APL), waar de klacht van de bewonersvereniging is behandeld, met als doel "het versterken van mechanismen om lawaai van haven- en maritieme activiteiten te beheersen en te verzachten".

Onder herziening

De APL, die verantwoordelijk is voor het verlenen van vergunningen aan exploitanten van zeetoerisme, onthult dat de regelgeving op dit gebied "wordt herzien en deel gaat uitmaken van de Gedragscode voor exploitanten van zeetoerisme op de rivier de Taag", opgesteld door "een multidisciplinaire werkgroep" die in 2024 is opgericht om "manieren te bestuderen om de gevolgen van de groeiende activiteit van zeetoerisme op de Taag te beperken en te zorgen voor een gezonde coëxistentie tussen de verschillende vormen van gebruik van de rivier."

"In de regelgeving wordt expliciet aandacht besteed aan de noodzaak om de impact van het lawaai van de scheepvaartactiviteiten te voorkomen en te verminderen", aldus het APL, dat bepaalt dat "lawaai geproduceerd door muziek of andere geluiden moet worden verminderd bij het binnenvaren, het verblijf in en het verlaten van de dokken."

Voor Lusa benadrukte het APL ook de "nauwe samenwerking" met andere bevoegde autoriteiten, "namelijk de Scheepvaartpolitie en de Gemeentepolitie, binnen het kader van hun respectieve verantwoordelijkheden en bevoegdheden om tijdelijke lawaaiige activiteiten te controleren."

De Vereniging van Bewoners en Vrienden van Santa Maria Maior, waarin ongeveer 300 mensen verenigd zijn, hekelt de luidruchtige activiteiten die worden veroorzaakt door plezierboten "die de rivier de Taag op en neer varen en fungeren als drijvende nachtclubs", die dag en nacht actief zijn, ook tussen 01.00 en 04.00 uur, met honderden mensen aan boord, waardoor de omwonenden van de riviergebieden worden gestoord.

Om het recht op rust te garanderen, vragen bewoners dat boten hun muziek uitzetten als ze de dokken naderen en als ze aangemeerd liggen in afwachting van de aankomst of het vertrek van passagiers, en dat ze zich houden aan de geluidslimieten die zijn vastgelegd in de Algemene Wet Geluidshinder, vooral 's nachts.

Een ander punt van zorg betreft "luidruchtige evenementen" die buiten in openbare ruimtes zijn toegestaan. De bewonersvereniging bekritiseert "een cultuur van lawaai die te wijten is aan een gebrek aan actie en toezicht door de gemeenteraad", waarbij restaurants en bars muziek draaien met hun deuren open en luidsprekers buiten hun etablissementen om klanten te trekken: "Er heerst een klimaat van straffeloosheid. Omdat niemand wordt gestraft, niemand wordt gecontroleerd, groeit het probleem."

Nieuwe klacht

In dit verband bereiden bewoners een nieuwe klacht voor bij het Openbaar Ministerie over het niet naleven van de Algemene Wet Geluidhinder, met betrekking tot dienstregelingen en geluidslimieten. De eerste klacht werd ingediend in 2024, maar het was niet mogelijk om door te gaan met een rechtszaak tegen de gemeenteraad vanwege een gebrek aan bewijs. Nu heeft de vereniging geld ingezameld onder de bewoners om een gecertificeerd bedrijf in te huren om akoestische metingen uit te voeren.

In reactie op Lusa breidt het stadsbestuur de analyse van licentieaanvragen uit, "door technische eisen op te leggen die ervoor zorgen dat de huidige wetgeving over omgevingslawaai wordt nageleefd".

Het stadsbestuur zegt dat het aantal evenementen met geluidsversterking in het gebied van het marinedok waarvoor een vergunning is verleend, is afgenomen en dat dit jaar slechts één evenement een vergunning heeft gekregen van de CML: de Santos Populares (Volksheiligen), tussen 5 en 21 juni. Het is niet bekend of de parochieraad van Santa Maria Maior nog meer evenementen een vergunning heeft gegeven.