De werkzaamheden zullen zich uitstrekken tot de landverbinding met de zeeterminal, die momenteel wordt gemaakt via verslechterde toegangswegen, volgens een rapport van Eco.

Met "ongeveer 100 aanlopen" gepland voor 2026 en 117 voor 2027, volgens de verklaring van APSA, zal de haven van Portimão dit jaar, vergeleken met 2024, groeien met 45% in het aantal aanlopen van cruiseschepen (tot 58) en 63% in passagiers (tot 23.000), cijfers die echter geen records zijn.

De verhoogde capaciteit van deze haven, gelegen aan de monding van de rivier de Arade, omvat baggerwerken om cruiseschepen van 220 meter te kunnen ontvangen. Deze werkzaamheden zullen gepaard gaan met de reparatie en rehabilitatie van de aangewezen RO-RO kade, bedoeld voor ferryschepen. Deze kade zal het mogelijk maken dat twee grotere cruiseschepen tegelijkertijd kunnen aanmeren, hoewel grotere schepen nog steeds buitengaats voor anker moeten blijven liggen.

Deze ingrepen maken deel uit van de strategie voor commerciële havens op het vasteland voor de periode 2025-2035 (Havens 5+), die voorziet in een toename van 30% van het passagiersverkeer in de nationale havens.