Frontex, unijna agencja straży granicznej i przybrzeżnej, wprowadziła aplikację Travel to Europe, aby uprościć kontrole graniczne, umożliwiając podróżnym wstępną rejestrację danych biometrycznych.
"Na przykład podróżni z Kanady, Japonii, Australii i Wielkiej Brytanii będą potrzebować ETIAS przed uzyskaniem zezwolenia na wjazd do krajów strefy Schengen".
Choć obiecuje szybsze przetwarzanie na granicach UE, jego skuteczność będzie zależeć od powszechnego przyjęcia i wdrożenia.
Jaki jest więc sekret tej aplikacji? To proste: podróżni mogą przesłać swoje dane paszportowe i selfie jeszcze przed przybyciem do Europy. "Ubieganie się o ETIAS jest prostym procesem, a system został zaprojektowany tak, aby był jak najłatwiejszy. Aplikacja będzie dostępna online, a jej wypełnienie powinno zająć tylko około 10 minut", podało oficjalne źródło.
Oznacza to, że wiele informacji, które normalnie funkcjonariusze graniczni muszą ręcznie wprowadzić do systemu wjazdu/wyjazdu (EES) podczas kontroli paszportowej, już na nich czeka. Oczekiwany rezultat? Szybsze przetwarzanie, szczęśliwsi podróżni i - miejmy nadzieję - mniejszy chaos na zatłoczonych lotniskach.
Ale nie pozbywaj się jeszcze swojego paszportu. Frontex podkreśla, że aplikacja nie zastąpi tradycyjnych kontroli granicznych - ma je przyspieszyć i uczynić bardziej wydajnymi, a nie wyeliminować. To jak zamiana konia i powozu na sportowy samochód: nadal musisz się stawić, ale podróż będzie znacznie szybsza.
Szwecja przejmuje inicjatywę
Wdrożenie rozpocznie się jeszcze w tym roku, zaczynając od szwedzkiego lotniska Arlanda - doskonała wiadomość dla podróżnych udających się do regionu skandynawskiego. Według Frontexu do 2026 r. programy pilotażowe zostaną uruchomione w kluczowych punktach wjazdu w Holandii, Francji i we Włoszech.
Tymczasem Portugalia, Grecja i Węgry również wyraziły duże zainteresowanie przyłączeniem się do cyfrowej transformacji granic.
Chociaż korzystanie z aplikacji pozostaje dobrowolne, Frontex wyraźnie dąży do promowania wczesnego przyjęcia. Dzięki systemowi wjazdu/wyjazdu (EES), który ma zostać uruchomiony jeszcze w tym roku, aplikacja zapewnia państwom członkowskim gotowe rozwiązanie. Zamiast opracowywać indywidualne systemy od podstaw, kraje mogą zdecydować się na integrację z istniejącą infrastrukturą Frontexu. Jednak nie wszystkie państwa członkowskie UE zobowiązały się do korzystania z aplikacji; decyzja o jej wdrożeniu i określeniu jej wdrożenia leży w gestii władz krajowych.