W przypadku obu paliw Portugalia zajmuje 9. miejsce wśród 27 państw członkowskich. Znajduje się w pierwszej dziesiątce najdroższych, a podatki oznaczają, że paliwo w Portugalii jest średnio o 21 centów droższe niż za granicą, zgodnie z raportem ECO.

Średnia cena sprzedaży (ASP) benzyny w UE spadła średnio o 6,1 centa za litr (cent/l) między pierwszym a drugim kwartałem tego roku. Krajowe ceny są wyższe niż średnia unijna, co plasuje Portugalię na dziewiątym miejscu wśród krajów o najwyższych cenach. W porównaniu z Hiszpanią i biorąc pod uwagę cenę przed opodatkowaniem, Portugalia miała SSP niższy o 0,7 centa za litr.

W przypadku oleju napędowego SSP w UE spadł o 9,9 centa za litr od pierwszego do drugiego kwartału tego roku. Krajowy SSP był powyżej średniej UE, co również plasuje Portugalię na dziewiątym miejscu na liście najwyższych cen. Bez podatków średnia krajowa cena jest o 2,1 centa za litr niższa niż w sąsiednim kraju, co plasuje Portugalię na 11. miejscu wśród krajów o najwyższych cenach.

W przypadku LPG dla samochodów, zarówno z podatkami, jak i bez, ceny krajowe były niższe niż w Hiszpanii. W porównaniu do średniej UE, krajowa cena PMV była o 6,3 centa/l wyższa. Jednak bez podatków ceny krajowe były o 6,4 centa/l niższe od średniej europejskiej.

Podatki

Podatki mają w Portugalii większe znaczenie niż w Europie i Hiszpanii. W przypadku benzyny podatki stanowią 56% w Portugalii, 55% w UE i 49% w Hiszpanii. W przypadku oleju napędowego stanowią one 52% w Portugalii, podczas gdy w bloku europejskim 50%, a w Hiszpanii 45%. W przypadku LPG dla samochodów scenariusz jest taki sam, ale z wyraźniejszymi różnicami: obciążenia podatkowe stanowią 45% w Portugalii, 33% w UE i tylko 21% w Hiszpanii.

W przypadku benzyny "Portugalia miała najwyższe obciążenie podatkowe (56%) na Półwyspie Iberyjskim, dlatego też portugalska cena PMV, w tym podatki, była o około 21,4 centa/l wyższa niż w Hiszpanii", informuje ERSE. Stwierdzenie to powtarza się w odniesieniu do oleju napędowego: "Obciążenie podatkowe w Portugalii (52%) było wyższe niż w Hiszpanii (45%), co spowodowało, że cena PMV w Portugalii była o 15,1 centa/l wyższa niż w Hiszpanii". Auto LPG jest wyjątkiem: ceny krajowe, zarówno "z", jak i "bez" podatków, były niższe niż te stosowane w Hiszpanii.