«Этот проект объединяет взаимодополняющие задачи. Восстанавливая судоходность в гавани, мы сможем использовать извлечённый осадочный материал для укрепления прибрежной системы. В то же время мы тестируем методы искусственного пополнения пляжей — с использованием песка, добытого в специально выделенных карьерах, — а также реконструкцию дюн. Эти работы позволят получить ценные данные для будущих мероприятий в Порту-Санту и других прибрежных районах региона», — заявил региональный секретарь по туризму, окружающей среде и культуре, как приводится в пресс-релизе.
Эта инициатива, реализуемая при поддержке проектов «Life Dunas» и «Praia Sustentável» («Устойчивый пляж»), стартовала 18 октября, когда в Порту-Санту прибыл земснаряд. Правительство Мадейры сообщило, что работы будут проводиться поэтапно в течение ноября под постоянным техническим и экологическим контролем, после чего до 2028 года будет осуществляться мониторинг результатов.
Различные этапы включают дноуглубительные работы для восстановления судоходства в гавани острова — при этом извлеченный песок будет размещен в затопленной части пляжа — а также намыв песка на участке побережья и восстановление системы дюн в районе Калхеты. По данным регионального правительства Мадейры, для реализации двух последних компонентов будет использоваться песок, добытый в «местах отбора грунта».
Первый этап проекта будет реализован в период с 19 по 24 октября, приуроченный к отсутствию судна «Лобо-Мариньо». Это судно обслуживает морской маршрут между Мадейрой и Порту-Санту.
«Цель состоит в том, чтобы обеспечить судоходность гавани, одновременно используя извлечённый осадок для косвенного пополнения системы пляж-дюны — метод, который в прошлом был успешно опробован в Порту-Санту», — добавил чиновник. Операция предусматривает дноуглубление в порту с извлечением 75 000 кубических метров отложений и их сброс в затопленную зону у пляжа, между опреснительной станцией и пирсом Порту-Санту.
«Это решение возрождает методологию, которая успешно применялась на острове в 2017 году, когда косвенное пополнение пляжа с использованием отвала, извлеченного из порта, позволило как улучшить состояние порта, так и укрепить прибрежную систему», — пояснил он.
Что касается второй меры, «она предполагает искусственное наполнение участка пляжа — метод, широко применяемый в других прибрежных районах, но который будет впервые реализован на Порту-Санто», — работа запланирована на период с 10 по 12 ноября.
«Защита пляжа в Порту-Санту требует последовательного подхода, основанного на научных знаниях, мониторинге и внедрении решений, адаптированных к специфическим особенностям этого побережья. Именно этим путем мы и следуем: вмешиваемся там, где это необходимо, тестируем различные методологии и оцениваем результаты, чтобы будущие решения основывались на конкретных данных», — заявил региональный секретарь Эдуарду Жезуш.
Чиновник добавил, что работы будут проводиться в районе Фонтинья, напротив городского парка, где песок будет выгружаться непосредственно на пляж; его объем оценивается примерно в 7 800 кубических метров.
«Это пополнение пляжа, хотя и широко применяется в Европе и на материковой части Португалии, является беспрецедентным мероприятием для Порту-Санту», — отметил чиновник, добавив, что за ходом работ будут следить эксперты, в том числе представители Португальского агентства по охране окружающей среды (APA).
Заключительным мероприятием станет пилотный проект, направленный на «восстановление дюн в Калете, реализуемый в рамках проекта «Life Dunas»». Эта инициатива предусматривает «восстановление дюны в районе Понта-Калэта» с использованием примерно 87 000 кубических метров песка.
По данным регионального правительства, «в совокупности эти три мероприятия позволят оценить различные методы укрепления прибрежной системы — от использования отложений, извлечённых в ходе дноуглубительных работ в порту, до искусственного наполнения пляжей и восстановления дюн».








Follow us on social media