该组织指出,在欧洲航空业因中东冲突的影响而已面临增长放缓之际,欧洲边境检查系统(EES)造成的漫长且难以预测的排队现象,正抑制着乘客的出行意愿。
上半年数据显示,欧洲机场网络的客运量增长了2.6%,增速较前几个季度有所放缓。 这种增长势头的减弱在第二季度尤为明显,当季增长率仅为1.3%,与今年前三个月4.3%的增长率形成鲜明对比。
这一趋势反映了通往中东航线的运力减少、航空燃油成本上涨,以及国际航空运输协会(IATA)报告的6月份全球需求同比下降1.7%等因素。这一变化导致国内客运量自疫情以来首次超过国际市场的增长速度。
尽管该行业波动剧烈,但夏季期间欧洲和北美游客的旅游需求依然旺盛。
欧洲机场协会(ACI Europe)总干事奥利维尔·扬科维奇强调,纠正欧洲航空运输系统(EES)的运营低效问题至关重要,这不仅能避免欧洲旅游业声誉受损,还能确保下半年航空交通的可持续性。







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