据总统府部长安东尼奥·莱坦·阿马罗称，石油产品税（ISP）的进一步下调使政府对这两种燃料的总补贴额达到每升约23分。

在考虑增值税（VAT）因素后，柴油的减免幅度略高于3分，而汽油的减免幅度则略低。

此前有预测显示，若无此举，本周车主可能面临柴油每升最高上涨15分、汽油每升最高上涨12分的情况。

据葡萄牙汽车俱乐部（ACP）数据显示，9月4日（周五），柴油平均价格为每升2.019欧元，而95号无铅汽油价格为每升2.022欧元。

若非政府此次干预，根据当前市场走势，柴油均价可能已攀升至约2.169欧元，汽油均价可能已升至约2.142欧元。

各加油站的实际零售价格仍会因加油站、品牌及国内不同地区而有所差异。

油价上涨，政府出手干预

葡萄牙一直通过临时下调燃料税（ISP）来缓解国际燃油价格快速波动对驾车者的冲击。

该机制使政府能够调整税收负担，而非让批发价格上涨的全部影响及由此产生的额外增值税收入直接转嫁给消费者。

莱坦·阿马罗表示，自伊朗相关冲突爆发以来推出的各项措施，包括降低ISP、针对商用柴油的措施以及液化石油气补贴，政府提供的支持总额已超过3亿欧元。

路易斯·蒙特内格罗总理周五也谈到了不断上涨的燃油成本问题，他表示政府理解这给家庭和企业带来的压力。

政府目前正准备恢复对农业柴油的特别支持，此前一项类似措施已实施至6月底。

对司机而言，关键在于这额外的3欧分折扣并不意味着汽油或柴油的价格会比上周便宜3欧分。

相反，它只是减轻了因国际燃料市场波动而原本预计会上涨的幅度。

随着加油站本周更新油价，司机们实际需要支付的金额将更加明朗。