يتم تطوير مشروع قطار Valverde بواسطة Alva Rail، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 21.6 مليون يورو.

ومن المتوقع أن يتم ترميم 11 عربة CP سابقة، تم بناؤها من قبل الشركة البرتغالية Sorefame في السبعينيات، وتحويلها للمشروع.

تصف المعلومات الرسمية المنشورة على بوابة Mais Transparência البرتغالية قطار Valverde بأنه قطار فندقي فاخر يجمع بين الحنين إلى السفر بالسكك الحديدية وأماكن الإقامة الحديثة.

حصل المشروع على حوالي 9.8 مليون يورو من التمويل الأوروبي من خلال COMPETE 2030، وهو ما يمثل 50٪ من الاستثمار المؤهل.

هذا المفهوم مستوحى من بعض أشهر الأسماء في السفر بالسكك الحديدية الفاخرة، بما في ذلك Belmond و Orient Express، ولكن مع تركيز قوي على البرتغال.

من المتوقع أن يتمكن المسافرون من قضاء الليل في القطار أثناء السفر عبر أجزاء مختلفة من البلاد، حيث يشكل فن الطهي الإقليمي والتجارب الأخرى جزءًا من الرحلة.

تهدف الخطط أيضًا إلى نقل الزوار إلى ما وراء الوجهات السياحية الرئيسية في البرتغال. ومن المتوقع أن تشمل المسارات المستقبلية المناطق الأقل زيارة والأقل كثافة، والعمل مع المنظمات والشركات المحلية لتقديم أنشطة مرتبطة بالطعام المحلي والنبيذ والتقاليد

.

الاستدامة هي جزء آخر من المشروع، حيث يتم ترميم عربات السكك الحديدية الحالية وإعادة استخدامها بدلاً من بناء عربات جديدة.

وتتوقع الشركة أن يوفر المشروع حوالي 35 وظيفة مباشرة بمجرد تشغيله بالكامل، بالإضافة إلى دعم العمالة غير المباشرة في المناطق التي يزورها القطار.

تعطي المعلومات الرسمية لمشروع البرتغال 2030 تاريخ البدء المخطط له في 31 أغسطس 2026 وتاريخ الانتهاء في 30 أغسطس 2029.

ومع ذلك، لم يتم الإعلان بعد عن العديد من التفاصيل حول الشكل الذي ستبدو عليه التجربة النهائية. لم يتم الكشف بعد عن المسارات ومحطات التوقف والأسعار وتاريخ رحلات الركاب الأولى.

الهدف في نهاية المطاف هو وضع قطار Valverde في سوق سياحة السكك الحديدية الفاخرة الدولية مع تقديم طريقة مختلفة للمسافرين لاكتشاف البرتغال.