يدرس المجلس هذا الخيار بهدف تمويل تكاليف صيانة الطريق؛ ومع ذلك، صرح نونو بيتيرا لوبيز، العمدة، أنه سيتم إعفاء سكان البلدية من دفع الرسوم في حالة الموافقة على الإجراء.

نشأت إمكانية فرض رسوم على الطريق الهامشي بعد نقل المسؤولية عن الطريق إلى مجلس بلدية كاسكايس، وتحديدًا للقسم الذي يمر عبر البلدية إلى حدودها في كاركافيلوس.

ومع ذلك، من المهم ملاحظة أنه على الرغم من طرح هذا الاحتمال، لا يوجد حتى الآن أي ضمان بأن الإجراء سيوافق عليه المجلس.

إعفاء للمقيمين

في

حديثه إلى CNN Portugal/TVI، صرح نونو بيتيرا لوبيز أن الرسوم لن تنطبق على سكان بلدية كاسكايس وأن هذا الشرط موجود منذ بدء

المناقشة.

يتم النظر في إمكانية فرض رسوم على سائقي السيارات من غير المقيمين في كاسكايس كوسيلة لتمويل وصيانة الطريق، وهو بديل مهم للطريق السريع A5. في الوقت الحالي، لم يتم الكشف عن أي تفاصيل بشأن مبالغ الرسوم المحتملة أو كيفية عمل النظام.

التغييرات في حركة المرور

لا يزال المجلس البلدي في كاسكايس لديه خطط أخرى للطريق فيما يتعلق بموضوع إدارة المنطقة الهامشية. ويقول المصدر نفسه إن المجلس يريد بناء دوار عند مخرج باريدي وتركيب كاميرات مراقبة السرعة وكاميرات مراقبة حركة المرور

.

هذه الإجراءات هي جزء من جهود السلطة المحلية لتحسين ظروف المرور والإدارة على الطريق.

القطارات كبديل

دائمًا ما يثير إدخال رسوم المرور أسئلة، لا سيما فيما يتعلق بتكلفة المعيشة لسائقي السيارات الذين يستخدمون Marginal على وجه التحديد لتجنب دفع الرسوم على A5

.

عندما سُئل نونو بيتيرا لوبيز عن هذا الوضع، يجادل بأنه ينبغي تعزيز النقل بالسكك الحديدية من أجل تقليل عدد المركبات الخاصة التي تسافر على الطريق الهامشي.

يضيف نونو بيتيرا لوبيز أيضًا أنه تمت ترقية خط Cascais، بمستوى من الاستثمار لم نشهده منذ عقود. من المقرر وصول قطارات جديدة، ومن المتوقع أن تتم خصخصة إدارة الخط قريبًا

.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google