A Câmara Municipal está a ponderar esta opção com o objetivo de financiar os custos de manutenção da estrada; no entanto, Nuno Piteira Lopes, o presidente da Câmara, afirma que os residentes do município ficarão isentos do pagamento de portagens, caso a medida seja aprovada.

A possibilidade de introduzir portagens na Marginal surgiu na sequência da transferência da responsabilidade pela estrada para a Câmara Municipal de Cascais, nomeadamente no que diz respeito ao troço que atravessa o município até à sua fronteira em Carcavelos.

No entanto, é importante referir que, embora a possibilidade tenha sido levantada, ainda não há garantias de que a medida venha a ser aprovada pela Câmara Municipal.

Isenção para os residentes

Em declarações à CNN Portugal/TVI, Nuno Piteira Lopes afirmou que as portagens não se aplicarão aos residentes do município de Cascais e que esta condição está em vigor desde o início do debate.

A possibilidade de cobrar portagens aos condutores que não sejam residentes em Cascais está a ser considerada como forma de financiar e manter a estrada, que constitui uma importante alternativa à auto-estrada A5. Por enquanto, não foram divulgados detalhes sobre os possíveis valores das portagens nem sobre o modo de funcionamento do sistema.

Alterações no tráfego

Ainda no que diz respeito à gestão da Marginal, a Câmara Municipal de Cascais tem outros planos para a estrada. A mesma fonte refere que a Câmara pretende construir uma rotunda na saída da Parede e instalar radares de velocidade e câmaras de monitorização do tráfego.

Estas medidas fazem parte dos esforços da autarquia para melhorar as condições e a gestão do tráfego na estrada.

Os comboios como alternativa

A introdução de portagens suscita sempre questões, nomeadamente no que diz respeito ao custo de vida dos automobilistas que utilizam a Marginal precisamente para evitar o pagamento de portagens na A5.

Quando questionado sobre esta situação, Nuno Piteira Lopes defende que o transporte ferroviário deve ser reforçado, a fim de reduzir o número de veículos particulares que circulam na Marginal.

Nuno Piteira Lopes acrescenta ainda que a Linha de Cascais foi modernizada, com um nível de investimento sem precedentes nas últimas décadas. Está prevista a chegada de novos comboios e espera-se que a gestão da linha seja privatizada em breve.

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