El ayuntamiento está barajando esta opción con el objetivo de financiar los costes de mantenimiento de la carretera; sin embargo, Nuno Piteira Lopes, el alcalde, afirma que los residentes del municipio quedarán exentos del pago de peajes en caso de que se apruebe la medida.

La posibilidad de introducir peajes en la Marginal ha surgido tras la transferencia de la responsabilidad de la carretera al Ayuntamiento de Cascais, concretamente en lo que respecta al tramo que atraviesa el municipio hasta su límite en Carcavelos.

No obstante, es importante señalar que, aunque se ha planteado esta posibilidad, todavía no hay garantía de que el ayuntamiento apruebe la medida.

Exención para los residentes

En declaraciones a CNN Portugal/TVI, Nuno Piteira Lopes afirmó que los peajes no se aplicarán a los residentes del municipio de Cascais y que esta condición ha estado vigente desde que comenzó el debate.

Se está barajando la posibilidad de cobrar peajes a los conductores que no sean residentes en Cascais como medio para financiar y mantener la carretera, que constituye una importante alternativa a la autopista A5. Por el momento, no se han dado a conocer detalles sobre los posibles importes de los peajes ni sobre cómo funcionará el sistema.

Cambios en el tráfico

Siguiendo con el tema de la gestión de la Marginal, el Ayuntamiento de Cascais tiene más planes para la carretera. La misma fuente afirma que el ayuntamiento quiere construir una rotonda en la salida de Parede e instalar radares de velocidad y cámaras de control de tráfico.

Estas medidas forman parte de los esfuerzos de la administración local por mejorar las condiciones y la gestión del tráfico en la carretera.

El tren como alternativa

La introducción de peajes siempre suscita dudas, sobre todo en lo que respecta al coste de vida de los conductores que utilizan la Marginal precisamente para evitar pagar los peajes de la A5.

Al ser preguntado sobre esta situación, Nuno Piteira Lopes sostiene que debería potenciarse el transporte ferroviario para reducir el número de vehículos particulares que circulan por la Marginal.

Nuno Piteira Lopes añade además que la línea de Cascais se ha modernizado, con un nivel de inversión sin precedentes en décadas. Está prevista la llegada de nuevos trenes y se espera que la gestión de la línea se privatice en breve.

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