Os volumes de carga atingiram uma estimativa de 3,7 milhões de toneladas, representando um aumento de 15%. De acordo com o Center for High North Logistics, o corredor marítimo do Ártico poderia registrar aproximadamente 150 viagens até o final de

2026.

O tráfego de contêineres ao longo da rota do Ártico também está aumentando, com 13 viagens registradas até setembro, incluindo quatro viagens internacionais entre a Ásia e a Europa.

Os petroleiros continuaram sendo o maior segmento de carga, transportando aproximadamente 2,1 milhões de toneladas para o leste. As melhores condições do gelo permitiram que os navios navegassem com mais liberdade em setembro, estendendo a temporada de navegação em comparação com os anos anteriores

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