Jeder Mitgliedstaat hat nun vier Jahre Zeit, um die im letzten Monat vom Europäischen Parlament in Straßburg verabschiedeten Bestimmungen zur Modernisierung der Verfahren und zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit umzusetzen und anzuwenden.

"Allein im letzten Jahr sind 19.940 Menschen auf den Straßen der EU ums Leben gekommen", betonte die Europäische Kommission heute in einer Erklärung.

Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten bis 2030 zu halbieren, um sie bis 2050 nahezu zu eliminieren.

Der Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus, Apostolos Tzitzikostas, wird in der Erklärung zitiert, dass der heutige Tag "einen großen Schritt vorwärts" bei der Modernisierung des Führerscheinsystems und der Verringerung der "inakzeptablen Anzahl von Verkehrstoten" in der EU darstellt.

Die neuen Führerscheine können in der gesamten Europäischen Union über Mobiltelefone oder andere digitale Geräte genutzt werden.

"Nach einer kurzen Übergangszeit werden digitale Führerscheine standardmäßig in allen Mitgliedstaaten ausgestellt. Physische Führerscheine werden jedoch weiterhin auf Anfrage erhältlich sein, insbesondere für diejenigen, die kein Smartphone besitzen oder ein physisches Dokument bevorzugen oder benötigen", beispielsweise für Reisen in Länder, die digitale Führerscheine nicht anerkennen, heißt es in dem Dokument.

Sicherheitsmaßnahmen

Unter den Sicherheitsmaßnahmen ist eine Probezeit von mindestens zwei Jahren für unerfahrene Fahrer vorgesehen. Andererseits wird die gegenseitige Anerkennung des Entzugs der Fahrerlaubnis "sicherstellen, dass Fahrer, die schwere Verstöße begehen, bestraft werden", unabhängig davon, ob sie innerhalb oder außerhalb ihres Herkunftslandes fahren, heißt es in der gleichen Quelle.

Um den Mangel an Berufskraftfahrern zu lindern, können nach den neuen Vorschriften 18-Jährige einen Lkw-Führerschein (Klasse C) und 21-Jährige einen Bus-Führerschein (Klasse D) erwerben, sofern sie eine Berufseignungsbescheinigung besitzen. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie 21 bzw. 24 Jahre alt sein, um diese Fahrzeuge zu führen.

Was die Ausbildung anbelangt, so umfasst die Fahrprüfung nun auch Kenntnisse über die Risiken des toten Winkels, Fahrerassistenzsysteme, sicheres Öffnen von Türen und Ablenkungsrisiken durch die Benutzung eines Mobiltelefons.

Der Informationsaustausch zwischen den EU-Ländern über die Beschlagnahme, die Aussetzung oder die Einschränkung eines Führerscheins ist ebenfalls vorgesehen, um rücksichtsloses Fahren im Ausland zu verhindern.