Selon Infraestruturas de Portugal (IP), l'organisme chargé des travaux, la reprise du trafic ferroviaire sur ce tronçon de la ligne du Douro est prévue pour le 25 mars 2027. Pendant environ cinq mois, les liaisons entre Marco de Canaveses (Porto) et Peso da Régua (Vila Real) seront suspendues en raison de travaux de modernisation représentant un investissement de 110 millions d'euros.

À partir d’aujourd’hui, les services de Comboios de Portugal (CP) seront assurés par des bus directs entre Caíde et Régua, ainsi que par des bus desservant toutes les gares situées entre Marco de Canaveses et Régua : Mosteirô, Aregos, Mirão et Ermida, Rede et Caldas de Moledo.

Selon la CP, la durée des trajets effectués par le service de bus de remplacement peut varier en fonction des conditions météorologiques et de la circulation. La compagnie a également précisé que les vélos, les trottinettes et les fauteuils roulants ne peuvent pas être transportés.

Les travaux ont été programmés pendant la période hivernale, car c’est à cette période de l’année que la demande de services ferroviaires est la plus faible, tant chez les usagers réguliers que chez les touristes, ce qui permet de minimiser l’impact de la suspension du service.

Le projet prévoit l’électrification complète de ce tronçon d’environ 47 kilomètres ; les travaux devraient durer trois ans (36 mois) et entraîner trois périodes d’interruption du service ferroviaire.

Il s’agit de la deuxième interruption prévue.

L’électrification de la ligne du Douro est actuellement achevée jusqu’à Marco de Canaveses.

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