Для многих это может показаться лишь одной новостью из многих. Для меня же это явный признак того, что Португалия наконец-то занимает заслуженное место на карте мировых технологических инноваций.

LUS-222, первый самолет, разработанный и произведенный на португальской земле, о котором я уже писал статью в прошлом, с гражданским и военным потенциалом, представляет собой нечто большее, чем просто промышленный проект. Он представляет собой компетентность, дальновидность и уверенность в себе в стране, которая так часто привыкла думать о малом. Благодаря производству в Понте-де-Сор и участию десятков организаций, этот самолет вскоре можно будет экспортировать и летать в небе других континентов.

В то же время центр космических запусков в Санта-Марии, на Азорских островах, открывает дверь, которая еще несколько лет назад казалась немыслимой: Португалия станет европейской точкой доступа в космос. Первые суборбитальные полеты уже запланированы на 2026 год, и не будет преувеличением сказать, что мы являемся свидетелями рождения новой индустрии в нашей стране.

Но есть кое-что, о чем нельзя забывать: основа всего - образование. Тот факт, что такие предметы, как аэрокосмическая инженерия, являются одними из самых востребованных и имеют очень высокие средние показатели, говорит о том, что молодые португальцы верят в это будущее. Такие университеты, как Técnico, Minho, Aveiro и Porto, готовят таланты, которым больше не нужно эмигрировать в Тулузу, Гамбург или Сиэтл. Они могут строить карьеру на высоком уровне прямо здесь, в Португалии.

Эта среда привлекает таких гигантов, как Airbus, который уже имеет свое представительство в Санту-Тирсу, и Lufthansa, которая выбрала Португалию для части своего технического обслуживания. К этому следует добавить компанию Embraer в Эворе, которая инвестирует в нашу территорию уже более десяти лет, и успешные примеры компаний, родившихся здесь, таких как Tekever, в то время как португальский единорог, добившийся международного успеха, прежде всего получил международное признание за разработку гражданских и военных беспилотников большой эффективности и дальности.

Все это говорит о том, что в Португалии есть не только таланты, но и условия для привлечения инвестиций и генерирования знаний. Это растущая экосистема: промышленность, университеты, лаборатории, стартапы и транснациональные корпорации, работающие бок о бок.

Правда, проблем много: нам нужно продолжать инвестировать в науку, удерживать лучших инженеров, создавать условия для роста компаний и выходить на международный уровень. Но маршрут уже намечен. И невозможно не испытывать волнение при мысли о том, чего мы сможем достичь через пять, десять или двадцать лет.

Когда в 2028 году LUS-222 совершит свой первый полет или когда в 2026 году Азорские острова станут площадкой для космических запусков, мы не только увидим, как взлетают португальские самолеты и спутники. Мы станем свидетелями подъема страны и поколения, которое верит в свое будущее.

И я, как португалец, не могу не гордиться и не надеяться на это.