Португалия по-прежнему является одним из крупнейших экспортеров автомобилей

Несмотря на сокращение объемов производства, Португалия по-прежнему играет важную роль на международном автомобильном рынке: 97,9 процента произведенных автомобилей предназначается для экспорта.

Согласно данным, опубликованным Португальской автомобильной ассоциацией (ACAP), в период с января по сентябрь 2026 года производство автомобилей в Португалии сократилось на 10,1 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; было произведено 231 473 автомобиля.

Из общего числа автомобилей, произведенных за первые девять месяцев года, 181 651 единица пришлась на легковые автомобили, что на 10,3 % меньше, чем в 2025 году, а 47 974 единицы — на легкие коммерческие автомобили, что на 8,4 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Производство тяжелых транспортных средств также сократилось, снизившись за тот же период на 25,7 процента до 1 848 единиц.

Несмотря на общее сокращение, ACAP подчеркнула сохраняющуюся важность сектора для торгового баланса Португалии, отметив, что «97,9 процента автомобилей, произведенных в Португалии, предназначены для зарубежного рынка».

Данные о производстве за сентябрь

Только в сентябре в Португалии было произведено 24 691 автомобиль, что на 32,7 % меньше, чем в том же месяце прошлого года.

Производство легковых автомобилей сократилось на 34,4 % до 19 114 единиц, а производство легких коммерческих автомобилей — на 25,9 % до 5 367 единиц. Производство тяжелых транспортных средств также сократилось на 31,6 %: было произведено 210 единиц.

Европа по-прежнему остается ведущим экспортным рынком

Европа по-прежнему занимала доминирующее положение в экспорте автомобилей из Португалии, на долю которой приходилось 93,1 % национального производства. Крупнейшим рынком сбыта стала Германия, на долю которой пришлось 21,2 %, за ней следовали Франция (12,5 %), Италия (12,4 %) и Турция (11,3 %).

Африка осталась вторым по величине экспортным рынком, на долю которого пришлось 2,9 процента экспорта. Основными странами назначения стали Южная Африка и Тунис, на долю каждой из которых пришлось по 1,1 процента.

В то же время на долю Северной и Южной Америки пришлось 1,6 % экспорта автомобилей из Португалии.

Рост сборки тяжелых транспортных средств

Что касается сборки тяжелых транспортных средств, то, по данным ACAP, в период с января по сентябрь было собрано в общей сложности 210 единиц, все из которых предназначались для пассажирских перевозок, что свидетельствует о росте на 16,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Только в сентябре объем сборки вырос на 12% до 28 единиц.

ACAP также сообщила, что 75,2% автомобилей, собранных в сентябре, были экспортированы, причем на долю Германии пришлось 87,3% этого экспорта, а на долю Англии — оставшиеся 12,7%.