Yıllık geçiş ücreti artışlarını hesaplamak için kullanılan formül 294/97 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede belirtilmiştir. Yıllık düzeltmenin, anakara Portekiz'deki konut maliyetleri hariç, 15 Kasım'dan önce verilerin mevcut olduğu son ayda kaydedilen yıllık enflasyon oranına dayanması gerektiğini

belirtir.

Ulusal İstatistik Enstitüsü (INE) tarafından 30 Ekim'de yayınlanan ön rakamlar, referans oranı% 3.72 olarak belirlerken, nihai rakamın 11 Kasım'da teyit edilmesi bekleniyor.

Geçiş ücreti operatörleri daha fazla al

acak Hükümet ve otoyol imtiyaz sahipleri arasında 2023'te planlanan %10'luk bir fiyat artışına uygulanan sınırı telafi etmek için varılan bir anlaşma kapsamında bu rakama 0,1 puan daha eklen

ecek.

Anlaşma onaylandı çünkü 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgali başladığında, anakara Portekiz'de konut maliyetleri hariç yıllık enflasyon% 10'u aştı. Daha sonra António Costa liderliğindeki Hükümet, imtiyaz sahipleriyle 2023'teki geçiş ücreti artışını% 4.9 ile sınırlayan bir çözüm müzakere etti

.

O sırada Altyapı Bakanı Pedro Nuno Santos, sürücüler tarafından ödenen% 4,9'a ek olarak,% 2.8'inin Devlet tarafından karşılanacağını, kalan miktarın imtiyaz sahipleri tarafından karşılanacağını söyledi.

2023'te uygulanan %4,9'luk sınır için tazminat olarak, imtiyaz sahiplerinin sonraki dört yıl boyunca imtiyaz sözleşmelerinde öngörülen yıllık geçiş ücreti düzeltmesine 0,1 puan daha ekleyebilecekleri kararlaştırıldı.

Geçiş ücreti fiyatları da 2024, 2025 ve 2026'da %2'den fazla arttı.


The Portugal News'i Google'da haberler için tercih ettiğiniz kaynak olarak ayarlayın

GoogleGoogle'da tercih edilen kaynak olarak ekle