A fórmula utilizada para calcular os aumentos anuais das portagens está definida no Decreto-Lei n.º 294/97. Este estabelece que o ajustamento anual deve basear-se na taxa de inflação homóloga, excluindo os custos da habitação em Portugal continental, registada no último mês para o qual existam dados disponíveis antes de 15 de novembro.

Os dados preliminares divulgados pelo Instituto Nacional de Estatística (INE) a 30 de outubro situam a taxa de referência em 3,72%, devendo o valor definitivo ser confirmado a 11 de novembro.

Operadoras de portagens deverão receber mais

Serão adicionados mais 0,1 pontos percentuais a este valor, ao abrigo de um acordo alcançado em 2022 entre o Governo e as concessionárias de autoestradas, para compensar o limite máximo imposto a um aumento de preços previsto de 10% em 2023.

O acordo foi aprovado porque, em 2022, quando teve início a invasão da Ucrânia pela Rússia, a inflação homóloga em Portugal continental, excluindo os custos da habitação, ultrapassou os 10%. O Governo, então liderado por António Costa, negociou uma solução com as concessionárias que limitava o aumento das portagens em 2023 a 4,9%.

Na altura, o ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, afirmou que, para além dos 4,9% pagos pelos condutores, 2,8% seriam cobertos pelo Estado, sendo o montante restante suportado pelas concessionárias.

Como compensação pelo limite de 4,9% imposto em 2023, ficou acordado que as concessionárias poderiam acrescentar mais 0,1 pontos percentuais ao ajustamento anual das portagens previsto nos seus contratos de concessão ao longo dos quatro anos seguintes.

Os preços das portagens também foram aumentados em mais de 2% em 2024, 2025 e 2026.


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