Ve svém prohlášení sdružení APROSERPA, Sdružení zemědělců z levého břehu řeky Guadiana (v okrese Beja), uvedlo, že požádalo Ministerstvo zemědělství a námořních záležitostí o naplánování „osobního technického setkání s nejvyšší naléhavostí, které by se mělo uskutečnit do poloviny příštího týdne“.

Podle sdružení jde „o situaci intenzivního ekonomického tlaku, kterému čelí zemědělské podniky v regionu, které se zároveň potýkají s prudkým nárůstem cen zemědělské nafty a výrazným poklesem sklizně obilovin na suchých půdách“.

„Pokud na tuto žádost nedojde k reakci ve stanovené lhůtě, je sdružení připraveno uchýlit se k jiným formám protestu, aby hájilo ekonomické přežití těchto zemědělských podniků i samotného regionu,“ varovalo sdružení APROSERPA.

V dnes zveřejněném prohlášení zemědělské sdružení uvedlo, že spolu s žádostí o urgentní schůzku zaslalo ministerstvu vedenému Josém Manuelem Fernandesem odborný dokument s názvem „Zemědělská nafta: Energetické náklady na produkci potravin v Portugalsku“.

Tento dokument „má za cíl demonstrovat rozsah energetických nákladů spojených se zemědělskou produkcí,“ uvedlo sdružení a zdůraznilo, že „žádný zemědělec neprovozuje zemědělské stroje ani nespotřebovává naftu jen tak pro nic za nic.“

„Traktor není rekreační vozidlo. Každý spotřebovaný litr je nezbytným výrobním vstupem pro pěstování potravin,“ poznamenalo sdružení a poukázalo na to, že dokument představuje „ilustrativní scénář osmihodinového pracovního dne v podmínkách vysoké zátěže“, založený na „údajích o spotřebě zaznamenaných během standardizovaných testů OECD u dvou zemědělských traktorů střední třídy.“

Podle sdružení tedy „dva traktory mohou během osmihodinové směny spotřebovat přibližně 325 litrů nafty“, což je objem, který „čistě pro ilustraci odpovídá množství potřebnému pro lehký osobní vůz s naftovým motorem a spotřebou 5,5 litru na 100 kilometrů (l/100 km) k ujetí přibližně 5 900 kilometrů.“

Při průměrné referenční ceně, jak uvádí dokument, „náklady na palivo činí za jeden den přibližně 542 eur.“

APROSERPA dále varovala, že „problém sahá daleko za palivovou nádrž traktoru“, vzhledem k tomu, že „palivo hraje roli při přípravě půdy, setí, sklizni, produkci obilovin a krmiv, krmení zvířat a přepravě produkce“.

„Kromě samotného zemědělského podniku existují i další průběžné náklady na energii spojené s přepravou, zpracováním, skladováním, logistikou a distribucí,“ uvedlo sdružení a argumentovalo, že „trvalý nárůst nákladů na energii se může promítnout do celého potravinového řetězce.“

Podle APROSERPA je tato situace „obzvláště závažná v období, které se vyznačuje výrazným poklesem produkce obilovin na suchých půdách, což snižuje dostupnost krmiv z vlastního chovu a zvyšuje ekonomickou zranitelnost chovatelů hospodářských zvířat.“

V dokumentu sdružení navrhuje několik opatření, jako je „posouzení automatického mechanismu stabilizace cen zemědělské nafty“ nebo „dočasné zvýšení podpory v obdobích mimořádného nárůstu nákladů na energii.“

Dále navrhuje „sledovat ceny, které zemědělci skutečně platí, a zavést diferencovaný přístup, který zohlední specifické charakteristiky oblastí s nízkou hustotou osídlení.“