Elektroroller, Segways und Hoverboards unterliegen nicht der Pflicht zum Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung als Voraussetzung für die Zulassung zum Verkehr auf öffentlichen Straßen, so die ANSR.

Die Klarstellung der ANSR erfolgt, nachdem die PSP angekündigt hat, dass sie nun die Haftpflichtversicherung von Elektrorollern, Elektrofahrrädern, Segways und Hoverboards überprüfen wird, eine Verpflichtung, die in der Gesetzesverordnung zur Umsetzung der EU-Richtlinie über die obligatorische Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung vorgesehen ist.

Laut ANSR gilt dieses Dekret "für den Verkehr jedes Kraftfahrzeugs, das für den Landverkehr bestimmt ist, das sich nicht auf Schienen bewegt, das durch eine mechanische Kraft betätigt werden kann, sowie für seine Anhänger", das eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 Kilometern pro Stunde oder ein maximales Nettogewicht von mehr als 25 kg und eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 14 Kilometern pro Stunde hat, und das Diplom gilt nicht "für Rollstühle, die ausschließlich für Menschen mit körperlichen Behinderungen bestimmt sind".

Auf die Frage von Lusa, um welche Fahrzeugtypen es sich handelt, machte die ANSR keine Angaben.

Die Straßenverkehrsbehörde betont, dass alle Fahrzeuge, die "im Sinne des Straßenverkehrs Fahrrädern gleichgestellt sind, von dieser Verordnung ausgenommen sind, was bedeutet, dass ihre Zulassung zum Verkehr auf öffentlichen Straßen weder vom Abschluss einer Haftpflichtversicherung noch vom Besitz eines Führerscheins abhängig ist".

Der ANSR betont außerdem, dass Motorroller oder Geräte mit Elektromotoren "mit einer maximalen Dauerleistung von mehr als 0,25 kW oder einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 Stundenkilometern nicht zum Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassen sind, da ihr Verkehrsregime und ihre technischen Merkmale noch nicht definiert sind, was noch Gegenstand eines Regelungsdekrets sein muss".

In der Zwischenzeit erklärte eine Quelle der PSP gegenüber Lusa, dass die Polizei für öffentliche Sicherheit die Auffassung des ANSR befolgen wird, da sie die Verwaltungsbehörde ist, aber das Amt für Straßenverkehrssicherheit um Klärung bitten wird, um die rechtliche Auslegung in dieser Angelegenheit zu konsolidieren.