Die isländische Billigfluggesellschaft PLAY Airlines meldete am Montag, den 29. September, Konkurs an, nachdem sie seit der Pandemie aufgrund geringer Umsätze und interner Veränderungen innerhalb des Unternehmens eine anhaltend schwache Leistung gezeigt hatte. In der isländischen Hauptstadt Reykjavik strandeten laut DN mehrere portugiesische Staatsangehörige unter den Tausenden von Passagieren ohne Flug, und etwa 500 Mitarbeiter der Fluggesellschaft verloren ihren Arbeitsplatz.

In einer Erklärung empfiehlt das Unternehmen den Passagieren, Flüge mit anderen Fluggesellschaften zu suchen, "die unter Berücksichtigung der Umstände spezielle 'Rettungstarife' anbieten können". Icelandair, der Hauptkonkurrent, weist jedoch darauf hin, dass er derzeit keine Sonderpreise für diese Passagiere anbietet, jedoch "aktiv daran arbeitet, die Verfügbarkeit der zuvor von PLAY bedienten Strecken zu erhöhen".

Erstattungen müssen bei der Bank eingereicht werden, wenn die Zahlung per Kreditkarte erfolgte, oder beim Reisebüro, wenn die Tickets dort gekauft wurden oder Teil eines Pakets (Flug + Unterkunft oder Dienstleistungen) sind, so ein Bericht von Expresso.

Die Fluggesellschaft war die einzige Fluggesellschaft, die Flüge zwischen der isländischen Hauptstadt und den Flughäfen von Porto, Faro und Funchal durchführte, so dass Reisen nach Island derzeit nur von Lissabon aus möglich sind.

Dies ist das zweite Mal innerhalb von sechs Jahren, dass dieses Phänomen in Island auftritt. PLAY Airlines nahm 2021 den Betrieb auf und wurde von zwei Managern der isländischen Billigfluggesellschaft Wow Air gegründet, die 2019 nach wirtschaftlichen Problemen ebenfalls ihren Flugbetrieb einstellen musste. Icelandair, die derzeit einzige Fluggesellschaft, die Flüge zwischen Portugal und Island anbietet, zog 2019 ebenfalls den Kauf von Wow Air in Betracht, zog sich aber später zurück.

"PLAY hat versucht, Wow Air zu kopieren, indem sie sekundäre Städte in Europa mit den Vereinigten Staaten verbindet, aber der Markt ist begrenzt und wenig ertragreich", erklärte Luftfahrtanalyst Sean Moulton gegenüber The Independent. "Obwohl sie versuchten, ihre Strategie zu ändern, indem sie sich auf Punkt-zu-Punkt-Strecken zu Freizeitzielen konzentrierten, ist die isländische Bevölkerung klein, und jede Fluggesellschaft hätte Mühe, sie allein zu bedienen."