No obstante, los pasajeros no deben esperar que todos los taxis apliquen las tarifas revisadas el mismo día, ya que los operadores tienen hasta enero para actualizar sus taxímetros.
Los cambios se recogen en el Reglamento n.º 1324-A/2026, publicado en el Diário da República el 13 de octubre por la Autoridad de Movilidad y Transporte (AMT).
Según informa 24 Notícias, el nuevo marco introduce un sistema de referencia nacional, al tiempo que permite a las autoridades locales de transporte establecer tarifas específicas para sus zonas.
Según el modelo revisado, el precio final se calcula combinando una tarifa inicial fija, la distancia recorrida y la duración total del trayecto, variando el componente temporal según el día y la hora, mientras que se aplican tarifas más elevadas por la noche, los fines de semana y los días festivos.
Coste del trayecto
La tarifa de referencia nacional establece una tarifa inicial de 2 €, más 0,73 € por kilómetro y 0,34 € por minuto durante el horario diurno de los días laborables.
No obstante, durante el primer año se aplica un régimen transitorio, en virtud del cual el reglamento establece tarifas de 0,58 € por kilómetro y 0,28 € por minuto antes de los ajustes pertinentes.
Las autoridades locales también pueden fijar sus propias tarifas, por lo que los costes de los trayectos pueden variar según la zona.
Las tarifas de referencia para el componente temporal ascienden a 0,42 € por minuto por las noches de los días laborables, a 0,50 € por minuto durante el horario diurno de los fines de semana y días festivos, y a 0,59 € por minuto por la noche durante esos periodos.
El horario diurno va de las 7:00 a las 22:00, mientras que la tarifa nocturna se aplica entre las 22:00 y las 7:00.
Se mantendrá el suplemento de 0,80 € para las reservas telefónicas y las reservas anticipadas, incluidas las realizadas a través de aplicaciones.
Condiciones de capacidad
Estos cambios también afectan a los vehículos de mayor tamaño, ya que la normativa anterior vinculaba las tarifas más elevadas a la capacidad de pasajeros.
La normativa revisada aclara que el recargo adicional solo se aplica cuando viajan más de cuatro pasajeros.
Cuando se cumple esa condición, la tarifa inicial y el precio por kilómetro se duplican, mientras que el componente basado en el tiempo permanece sin cambios.
Por lo tanto, un vehículo de mayor tamaño que transporte cuatro pasajeros o menos debe aplicar la tarifa estándar.
Reservas digitales
Las nuevas normas también aclaran cómo las plataformas digitales pueden fijar el precio de los trayectos en taxi.
En función del servicio, a los pasajeros se les puede ofrecer un precio fijo acordado de antemano, una tarifa calculada con taxímetro u otra fórmula de fijación de precios basada en criterios transparentes y verificables.
Las plataformas deben proporcionar información clara sobre el precio y cómo se calcula, incluidos los datos del conductor y del vehículo, mientras que los pasajeros también deben tener acceso a mecanismos de seguimiento del trayecto y de reclamación.
Este marco tiene por objeto facilitar la comprensión de las tarifas y mejorar la transparencia a la hora de reservar un taxi por Internet.
Período de transición
Aunque el reglamento entra en vigor el 23 de octubre, los operadores disponen de un plazo de hasta 90 días para adaptar sus taxímetros, debiendo realizar las actualizaciones antes del 21 de enero de 2027.
Tal y como explicó la Asociación Nacional de Operadores de Transporte por Carretera en Vehículos Ligeros (ANTRAL), el nuevo marco sustituye a la normativa anterior aprobada en junio y mantiene el principio fundamental de calcular las tarifas en función tanto de la distancia como del tiempo.
Esta transición implica que los pasajeros deben comprobar la información sobre la tarifa que se muestra en el interior del taxi, en lugar de dar por sentado que todos los vehículos ya operan con la tarifa revisada.








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