Las ventas de gasolina también descendieron un 0,59 %, invirtiendo la tendencia al alza observada en los meses anteriores, según los datos publicados por la Entidad Nacional del Sector Energético (ENSE).

Los datos apuntan al efecto de un aumento muy significativo de los precios del gasóleo (siendo el gasóleo el combustible más afectado por la crisis geopolítica derivada de los ataques de EE. UU. contra Irán en marzo de 2026), así como a un cambio estructural en el parque automovilístico nacional, con una tendencia muy clara hacia la sustitución de la compra de vehículos diésel por la de vehículos híbridos de gasolina.

La demanda total de combustible en las estaciones de servicio, en términos intermensuales, descendió un 4,23 % en julio, aunque esta cifra oculta las tendencias muy diferentes de los dos combustibles: el gasóleo bajó un 7,99 % y la gasolina subió un 4 %. Los datos de la ENSE (que se limitan a la red minorista de estaciones de servicio y, por lo tanto, difieren de las cifras de la Dirección General de Energía y Geología sobre la demanda total de combustible para el transporte por carretera) correspondientes al año hasta la fecha muestran que el volumen total de ventas se ha mantenido prácticamente estable, con un aumento del 0,18 %.

Esto se debe a la evolución muy diferente de los dos combustibles a lo largo del año: la gasolina ha subido más del 6 %, mientras que el gasóleo ha bajado un 2,37 %.

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