Vastauksena Lusa-uutistoimistolle Infraestruturas de Portugal (IP) totesi, että IP3-moottoritiellä Miron liittymän (Penacovan kunta) ja Penacovan liittymän (Coimbran piirikunta) välillä tapahtunut hartsivuoto aiheutti ”merkittävää kulutuskerroksen likaantumista, mikä heikensi infrastruktuurin pito-ominaisuuksia ja turvallisuutta.”

Päällysteen vauriot

Päällysteen vaurioiden laajuuden vuoksi todettiin, että pelkkä hartsin poistaminen ei riitä turvallisten liikenneolosuhteiden palauttamiseen kyseisellä osuudella, ja että ”vaurioituneiden alueiden päällysteen pintakerros on vaihdettava”, yhtiö selitti.

IP:n mukaan töiden aloittamiseen tarvittavat menettelyt ovat viimeistelyvaiheessa, ja vaikka toimenpiteen kesto riippuu valittavasta teknisestä ratkaisusta, on ennakoitavissa, ”että työt kestävät useita päiviä”, minkä vuoksi tien sulkemista on jatkettava molempiin suuntiin maanantaista lähtien.

Myös Lusa-uutistoimistolle antamassaan vastauksessa IP totesi, että yritys, jonka ajoneuvo vuodatti hartsia tienpinnalle, ”ilmaisi halukkuutensa vastata liikenneolosuhteiden palauttamisesta aiheutuvista kustannuksista”.

Toimenpiteisiin kuuluu tien kulutuskerroksen jyrsintä, uuden kerroksen levitys, tien kunnostus, uusien vaakamerkintöjen asentaminen sekä viemärikaivojen ja -rakenteiden puhdistus ”vedenkeräyslaitteiden avulla”, yhtiö kertoi.

Nykyiset liikenteen ohjaukset pysyvät voimassa, kunnes työt on saatu päätökseen.

Korjaustöiden eteneminen

”Infraestruturas de Portugal seuraa edelleen korjaustöiden etenemistä ja pyrkii varmistamaan niiden mahdollisimman nopean valmistumisen vaarantamatta töiden laatua ja turvallisuutta”, se korosti.

IP:n (Infraestruturas de Portugal) mukaan tapahtumaan reagoimisessa on tehty yhteistyötä muiden tahojen kanssa, kuten palokunnan, kansallisen hätä- ja siviilisuojeluviranomaisen (ANEPC), GNR: n (kansallinen tasavallan kaartin) ja Penacovan kaupunginvaltuuston kanssa.