Kuusi ammattiliittoa julisti lakon; se alkoi 14. lokakuuta kello 5 aamulla ja päättyy 15. lokakuuta kello 5 aamulla. Sovittelutuomioistuin päätti myös, ettei pakollisia vähimmäispalveluja vaadita.

Yksi lakon syistä oli tapaaminen yrityksen johdon kanssa, jonka aikana ammattiliitot ja työnantajat eivät päässeet yhteisymmärrykseen tietyistä erimielisyyksistä, erityisesti henkilöstöpulasta, vuorojärjestelyistä ja johtotehtävien hoitamisen ehdoista.

Sovittelutuomioistuin päätti 10. lokakuuta, ettei vähimmäispalveluja vaadita, ja päätös hyväksyttiin yksimielisesti. Näin ollen yhtiöllä ei ole lakisääteistä velvollisuutta varmistaa vähimmäismäärää junia 24 tunnin lakon aikana.

Laki ei velvoita palvelun täydelliseen keskeyttämiseen, osittain siksi, että kaikkia työntekijöitä ei vaadita osallistumaan lakkoon; välimiesoikeuden päätös merkitsee kuitenkin todennäköisesti merkittäviä häiriöitä.

Vaikka junaliikenteelle ei ole asetettu vähimmäisvaatimuksia, sovittelutuomioistuimen kerrotaan vaatineen, että turvallisuusolosuhteet ja Lissabonin metronkaluston kunnossapito on silti varmistettava.

Lakon syyt

Ammattiliitot syyttävät Metropolitano de Lisboan johtoa siitä, ettei se ole ratkaissut ongelmia, jotka johtivat noin kuusi kuukautta sitten, 13. huhtikuuta, tehtyyn sopimukseen.

Ammattiliitot syyttävät Metropolitano de Lisboan johtoa siitä, ettei se ole ratkaissut ongelmia, jotka johtivat 13. huhtikuuta tehtyyn sopimukseen. Tuolloin saavutettu sopimus mahdollisti jo suunnitellun lakon peruuttamisen, sillä Lissabonin metron johdon oli määrä lisätä henkilöstömäärää, käynnistää uusia rekrytointiprosesseja, järjestää koulutusta esimiehille ja tarkastajille sekä varmistaa työvuorolistojen noudattaminen.

14. lokakuuta alkava lakko osuu ajankohtaan, jolloin avoimia työpaikkoja on edelleen täyttämättä ja jäljellä olevien sovittujen vaatimusten toteuttamisessa on edelleen viivästyksiä.

Johto väittää, että lakko on kohtuuton

Yrittäessään peruuttaa lakon Metropolitano de Lisboa tapasi ammattiliitot 12. lokakuuta. Johdon kerrotaan todenneen, että huhtikuussa saavutettua sopimusta ollaan panemassa täytäntöön; ammattiliitot kuitenkin hylkäsivät tämän tulkinnan ja huomauttivat, että ratkaisemattomia kysymyksiä on edelleen jäljellä.

Aseta The Portugal News ensisijaiseksi uutislähteeksesi Googlessa

GoogleLisää ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa