Seis organizações sindicais convocaram a greve, que teve início às 5h00 do dia 14 de outubro e terminará às 5h00 do dia 15 de outubro. O Tribunal de Arbitragem determinou ainda que não seriam exigidos serviços mínimos obrigatórios.

Entre os motivos da greve contou-se uma reunião com a direção da empresa, durante a qual os sindicatos e os empregadores não conseguiram resolver certas divergências, nomeadamente sobre a falta de pessoal, a organização dos turnos e as condições em que as funções de gestão são desempenhadas.

O Tribunal de Arbitragem decidiu, a 10 de outubro, que não eram exigíveis serviços mínimos, tendo a decisão sido aprovada por unanimidade. Consequentemente, a empresa não tem qualquer obrigação legal de garantir um número mínimo de comboios durante a greve de 24 horas.

A lei não impõe uma suspensão total do serviço, em parte porque nem todos os trabalhadores são obrigados a participar na greve; no entanto, a decisão do Tribunal de Arbitragem significa que é provável que se verifiquem perturbações significativas.

Embora não existam requisitos mínimos para os serviços ferroviários, o Tribunal de Arbitragem terá insistido em que as condições de segurança e a manutenção do equipamento do Metro de Lisboadevem continuar a ser asseguradas.

Motivos da greve

Os sindicatos acusam a administração do Metropolitano de Lisboa de não ter resolvido as questões que levaram a um acordo alcançado a 13 de abril, há cerca de seis meses.

Os sindicatos acusam a administração do Metropolitano de Lisboa de não ter resolvido as questões que levaram a um acordo a 13 de abril. O acordo alcançado na altura permitiu suspender uma greve que já tinha sido planeada, uma vez que a administração do Metro de Lisboa se comprometeu a aumentar os efetivos, lançar novos processos de recrutamento, proporcionar formação a supervisores e inspetores e garantir o cumprimento dos horários de serviço.

A greve de 14 de outubro surge num momento em que as vagas continuam por preencher e persistem atrasos na resposta às restantes reivindicações acordadas.

A administração alega que a greve é desproporcionada

Numa tentativa de suspender a greve, a 12 de outubro, o Metropolitano de Lisboa reuniu-se com os sindicatos. A administração terá afirmado que o acordo alcançado em abril está a ser implementado; no entanto, os sindicatos rejeitaram esta interpretação, salientando que ainda existem questões por resolver.

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