Lors de l'action de protestation prévue à 19 heures, qui se déroulera à la sortie de la station de métro Humberto Delgado Airport, les citoyens exigeront la fin des vols de nuit, la fermeture de l'aéroport, la construction urgente du nouvel aéroport de Lisbonne à l'extérieur de la capitale et "un nouveau poumon vert dans la ville".

Dans des déclarations à l'agence de presse Lusa, Sérgio Morais, du groupe, a déclaré que l'initiative vise à montrer le mécontentement des personnes qui vivent, travaillent ou étudient dans des zones affectées par le bruit et la pollution générés par les avions.

"Nous sommes très inquiets de voir la situation s'éterniser. Les autorités compétentes continuent de nous ignorer. Nous sommes en été. Les vols ont augmenté et nous sommes de plus en plus incommodés. Nous ne voyons aucun moyen de résoudre ce problème. Nous n'avons pas entendu parler de la construction du nouvel aéroport", a-t-il déclaré.

Sérgio Morais a déclaré que le bruit causé par les avions signifie que les citoyens vivant dans les quartiers d'Areeiro, Alvalade, Campolide, Campo de Ourique, Camarate, Lumiar et São João da Talha ont "un mauvais sommeil, des cours interrompus, des rendez-vous médicaux interrompus, l'odeur du carburant et de l'hypertension également liée au bruit".

"Une aggravation significative

Pour le fonctionnaire, le problème s'est aggravé "de manière significative ces dernières années", malgré l'annonce faite l'année dernière par le gouvernement d'interdire les vols au départ de l'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne entre 1 heure et 5 heures, à la suite des conclusions du groupe de travail sur les vols de nuit.

"Nous avons remarqué qu'ils ont augmenté le nombre de vols, d'autant plus que c'est la saison estivale. C'est pourquoi nous avons décidé d'organiser ce rassemblement pour alerter la population sur ces problèmes", a-t-il déclaré.

Sérgio Morais a indiqué que le groupe allait mettre en place un tableau d'affichage, c'est-à-dire un panneau sur lequel seront affichés des messages.

"Nous aurons le tableau d'affichage de l'insomnie, un panneau où l'on pourra laisser des messages sur ce que c'est que de vivre affecté par l'aéroport. Cela s'appelle l'insomnie, mais il ne s'agit pas exclusivement de problèmes nocturnes, bien sûr", a-t-il déclaré.

Sérgio Morais a également déclaré que le groupe demanderait une réunion avec le gouvernement pour parler des problèmes qui affectent ces zones.

En novembre 2024, le ministre des Infrastructures, Miguel Pinto Luz (qui reste en fonction dans la législature actuelle), a annoncé que les vols entre 1 heure et 5 heures du matin seraient interdits à Lisbonne, conformément aux recommandations d'un groupe de travail qui a analysé la question et a remis son rapport final en juillet 2022.

En mars de cette année, avant même les élections législatives, le Conseil des ministres a ordonné à l'Autorité nationale de l'aviation civile, le régulateur du secteur de l'aviation, de mettre en œuvre des restrictions sur les opérations nocturnes.

L'exécutif PSD/CDS avait alors indiqué qu'il était question de restreindre l'exploitation des avions les plus bruyants entre 23 heures et 7 heures du matin, d'imposer une période sans créneaux horaires ("hard-curfew") entre 1 heure et 5 heures du matin et de mettre en œuvre de nouvelles procédures aéronautiques pour réduire le bruit.