La caméra est située au kilomètre 102 de l'EN125, dans la paroisse de São Pedro, et surveille les véhicules circulant d'ouest en est.

Pour toute personne circulant sur ce tronçon, la limitation de vitesse est de 70 km/h.

Selon l'Autorité nationale de sécurité routière (ANSR) du Portugal, la caméra de Faro figurait parmi les cinq sites ayant enregistré un nombre particulièrement élevé d'infractions pour excès de vitesse au moment de la collecte des données.

Sécurité routière

À elles seules, ces cinq caméras représentaient environ un tiers de l’ensemble des infractions détectées sur les 61 sites de surveillance en service à l’époque.

Les autres radars étaient situés sur l’A1 à Coimbra, l’A4 à Matosinhos, l’A29 à Vila Nova de Gaia et l’A23 à Vila Nova da Barquinha.

Le réseau de radars de l’Algarve s’est depuis étendu, avec des radars fixes également en service le long de l’EN125 à Lagoa, Guia et Ferreiras, ainsi que sur l’EN125-10 à Montenegro et sur l’A2 à Paderne.

Les limitations de vitesse varient selon les endroits, allant de 70 à 80 km/h aux points contrôlés sur l’EN125, tandis que le radar de l’A2 contrôle une limitation à 120 km/h.

Bien que les radars ne soient pas toujours appréciés des automobilistes, l’ANSR affirme qu’ils ont contribué à des améliorations significatives de la sécurité routière.

Sur les premiers sites équipés du système national de surveillance SINCRO, les accidents avec blessés ont diminué de 36 %, les décès de 74 % et les blessés graves de 44 %, par rapport aux périodes précédant l’installation des radars.

Pour les conducteurs empruntant l’EN125, le message est clair : la limitation de vitesse sur ce tronçon particulier à Faro est de 70 km/h.

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