Ezt az információt az Azori-szigeteki kormány (PSD/CDS-PP/PPM) hozta nyilvánosságra, megjegyezve, hogy az intézkedést már közzétették a Hivatalos Közlönyben.

Az új közigazgatási rendelet frissíti a forgalmi, földi kiszolgálási és használati díjakat a São Jorge, Pico, Graciosa és Corvo szigeteken található repülőtereken és repülőtér-létesítményekben, valamint a Lajes és Flores polgári repülőtéri termináljain.

Az Azori-szigeteki kormány által kiadott sajtóközlemény szerint a SATA Gestão de Aeródromos (SGA) által üzemeltetett repülőtereken a forgalmi és földi kiszolgálási díjak emelése 40,79%-ot tesz ki.

„Ez a kiigazítás azonban kizárólag a SATA Air Açoresműködését érinti, és nem tükröződik az utasok által viselt költségekben” – áll a közleményben.

Az Azori-szigetek kormánya a Turizmus, Mobilitás és Infrastruktúra Regionális Titkárságán keresztül hangsúlyozza, hogy ez az intézkedés elengedhetetlen a regionális repülőtéri infrastruktúra pénzügyi és működési fenntarthatóságának biztosításához anélkül, hogy veszélybe sodorná a szigetek közötti légi összeköttetést, az Azori-szigetek mint úti cél versenyképességét, illetve gazdasági és idegenforgalmi fejlődését.

A Terceira-szigeten található Lajes polgári repülőtér tekintetében a földi kiszolgálási és használati díjak 2,34%-os emelésére kerül sor – az Azori-szigetek Autonóm Régió 2026-os költségvetésének megfelelően –, míg a forgalmi díjak változatlanok maradnak.

Az SGA által üzemeltetett repülőtereken alkalmazott használati díjak tekintetében az új díjtételek kizárólag a jövőben kiadott használati engedélyekre vonatkoznak. A jelenleg hatályos engedélyekre továbbra is kizárólag az évi 2,34%-os emelés vonatkozik.

A nemrég közzétett közigazgatási rendelet „ezeknek a díjaknak az első strukturális felülvizsgálatát jelenti körülbelül két évtized óta” – jegyzi meg a Regionális Titkárság, kiemelve, hogy „körülbelül 20 éven át a díjak változatlanok maradtak, és fokozatosan elmaradtak a repülőtéri infrastruktúra üzemeltetésével, karbantartásával, modernizálásával és irányításával kapcsolatos emelkedő költségektől”.

Berta Cabral regionális turisztikai titkár a közleményben idézett szavai szerint „a gazdasági feltételek változása, a repülőtéri tevékenység növekedése, valamint a biztonságra, a karbantartásra és a szolgáltatás minőségére vonatkozó szigorodó követelmények miatt elengedhetetlen volt a felszámított díjak fokozatos, kiegyensúlyozott és felelősségteljes kiigazítása, biztosítva az infrastruktúra fenntarthatóságát anélkül, hogy a régió versenyképessége csorbát szenvedne.”

A hatóság továbbá hangsúlyozza, hogy még ez a módosítás után is az SGA által üzemeltetett repülőtereken felszámított díjak „jelentősen alacsonyabbak maradnak, mint az ANA – Aeroportos de Portugal által üzemeltetett azori-szigeteki repülőtereken felszámítottak, ezáltal megőrizve a regionális légi utazás vonzerejét és az Azori-szigetek mint úti cél versenyképességét.”

Az új rendelet emellett bevezet egy, az átlagos fogyasztói árindexhez indexált automatikus éves kiigazítási mechanizmust is, amelynek célja a nagyobb kiszámíthatóság, a díjak stabilitása és a régió repülőtéri infrastruktúrájának kezelésében a pénzügyi fenntarthatóság biztosítása.