Deze informatie is bekendgemaakt door de regering van de Azoren (PSD/CDS-PP/PPM), waarbij werd vermeld dat de maatregel reeds in het Staatsblad is gepubliceerd.

Het nieuwe bestuursbesluit past de verkeers-, grondafhandelings- en gebruiksvergoedingen aan op luchthavens en vliegvelden op de eilanden São Jorge, Pico, Graciosa en Corvo, evenals bij de civiele luchtvaartterminals van Lajes en Flores.

Volgens een persbericht van de Azoriaanse regering bedraagt de verhoging van de verkeers- en grondafhandelingsheffingen op vliegvelden die worden beheerd door SATA Gestão de Aeródromos (SGA) 40,79%.

„Deze aanpassing heeft echter alleen gevolgen voor de activiteiten van SATA Air Açoresen komt niet tot uiting in de kosten die passagiers moeten betalen“, aldus het persbericht.

De regering van de Azoren benadrukt via het Regionaal Secretariaat voor Toerisme, Mobiliteit en Infrastructuur dat deze maatregel cruciaal is om de financiële en operationele duurzaamheid van de regionale luchthaveninfrastructuur te waarborgen, zonder dat dit ten koste gaat van de luchtverbindingen tussen de eilanden, het concurrentievermogen van de Azoren als bestemming of de economische en toeristische ontwikkeling ervan.

Wat betreft de civiele luchthaventerminal van Lajes op het eiland Terceira geldt een aanpassing van 2,34% voor de grondafhandelings- en gebruiksvergoedingen – in overeenstemming met de begroting voor 2026 van de Autonome Regio van de Azoren, terwijl de verkeersheffingen ongewijzigd blijven.

Wat betreft de gebruiksvergoedingen op door de SGA beheerde vliegvelden, zullen de nieuwe tarieven alleen van toepassing zijn op toekomstige gebruiksvergunningen. Voor vergunningen die momenteel van kracht zijn, geldt uitsluitend de jaarlijkse aanpassing van 2,34%.

Het onlangs gepubliceerde bestuursbesluit vormt „de eerste structurele herziening van deze tarieven in ongeveer twee decennia“, merkt het Regionaal Secretariaat op, waarbij wordt benadrukt dat „de tarieven ongeveer twintig jaar lang ongewijzigd zijn gebleven, waardoor ze geleidelijk niet meer gelijke tred konden houden met de stijgende kosten in verband met de exploitatie, het onderhoud, de modernisering en het beheer van de luchthaveninfrastructuur.“

Volgens regionaal secretaris voor Toerisme Berta Cabral, zoals geciteerd in de verklaring, „maakten veranderingen in de economische omstandigheden, de groei van de luchthavenactiviteiten en strengere eisen op het gebied van veiligheid, onderhoud en servicekwaliteit het noodzakelijk om een geleidelijke, evenwichtige en verantwoorde aanpassing van de in rekening gebrachte tarieven door te voeren, om zo de duurzaamheid van de infrastructuur te waarborgen zonder het concurrentievermogen van de regio in gevaar te brengen.“

De autoriteit benadrukt verder dat, zelfs na deze aanpassing, de tarieven die worden aangerekend op door SGA beheerde vliegvelden „aanzienlijk lager blijven dan die op de door ANA – Aeroportos de Portugal beheerde luchthavens op de Azoren, waardoor de aantrekkelijkheid van regionaal vliegverkeer en het concurrentievermogen van de Azoren als bestemming behouden blijven.“

Het nieuwe besluit introduceert tevens een mechanisme voor automatische jaarlijkse aanpassingen, geïndexeerd aan de hand van de gemiddelde consumentenprijsindex, met als doel te zorgen voor meer voorspelbaarheid, tariefstabiliteit en financiële duurzaamheid bij het beheer van de luchthaveninfrastructuur in de regio.