Ez az új rendszer fix viteldíjakat vezet be a Humberto Delgado repülőtérről induló utazásokra, miközben az érkezési területre való belépést kizárólag az engedélyezett és azonosított taxik számára teszi lehetővé.

A Correio da Manhã beszámolója szerint a változások hátterében álló megállapodásért a Lisszaboni Városi Tanács, a Könnyű Járművek Közúti Fuvarozói Országos Szövetsége, a Portugál Taxi Szövetség, a Turismo de Lisboa és az ANA – Aeroportos de Portugal felelős, és a megállapodást szeptember 11-én, pénteken írják alá.

Az utalványok rendszere

A rendszer ugyanazt a díjszabási rendszert alkalmazza, mint a Turismo de Lisboa által biztosított taxibónuszok.

Nappal, reggel 7 és este 10 óra között a Lisszabonon belüli 1. zónába utazó utasok 16 eurót fizetnek egy legfeljebb négy utast és poggyászukat szállító járműben, míg a 2. zónába tartó utak 19 euróba kerülnek.

Az éjszakai, 22:00 és 07:00 közötti utazások díja az 1. zónában 20 euróra, a 2. zónában pedig 23 euróra emelkedik.

A Lisszabonon kívüli utazások díja pedig a célállomástól függően 36,95 eurótól kezdődik.

Carlos Moedas, Lisszabon polgármestere szerint az árakat a repülőtéri utasok által jelenleg fizetett átlagos összeg alapján számították ki.

„Több mint 30 éve vannak problémák a repülőtéren a biztonság és a csalások terén” – panaszolta, hozzátéve, hogy egy augusztusban végzett, 100 járművet érintő ellenőrzés során 67 járműnél szabálysértést állapítottak meg.

Érkezési terület

Az új szabályok értelmében a közvetlenül az érkezési területről induló taxiknak engedéllyel kell rendelkezniük, el kell fogadniuk az új feltételeket, azonosító jelzést kell viselniük, és elektronikus fizetési lehetőséget kell biztosítaniuk.

Ezen felül az utasokat előre tájékoztatni fogják az út fix árairól.

Carlos Silva, a Portugál Taxi Szövetség elnöke szerint a rendszernek megkönnyítenie kell a Lisszabonba érkező látogatók számára, hogy megértsék, mennyibe fog kerülni az utazásuk, és csökkentenie kell a tetszőleges díjak kiszabásának lehetőségét.

Ráadásul azoknak az utasoknak, akik nem kívánják igénybe venni az engedélyezett taxikat, továbbra is lesznek más lehetőségeik, például buszok, a metró, a TVDE szolgáltatások, valamint az érkezési területen kívülről felvevő taxik.

Más európai fővárosokhoz viszonyítva a lisszaboni viteldíj viszonylag alacsony marad: Madridban 33 euró, Párizs-Orlyból 32 euró, Rómában 55 euró, Athénban 40 euró, Bécsben 36 euró, Stockholmban 45 euró, Helsinkiben pedig 38 euró.