1856. október 28-án avatták fel Portugália első vasúti vonalát Lisszabon és Carregado között, amely az ország mobilitásának új korszakát nyitotta meg. A vasút nemcsak az embereket hozta közelebb egymáshoz, hanem hozzájárult a társadalmi-gazdasági fejlődéshez és a területi kohézióhoz is.

Ezen mérföldkő megünneplésére az Infraestruturas de Portugal október 28-án különleges vonatutat szervez Lisszabon és Carregado között. Az út a Santa Apolónia pályaudvarról indul, és gőzmozdonyon zajlik.

A vasút Portugáliában

A vasút bevezetése óta a hálózat az ország történelmének szerves részévé vált, és az átalakulás egyik fő hajtóerejévé vált. Generációkon át Portugália tájképe a vasúttal együtt alakult, új vonalak, állomások, hidak és alagutak építésével. Az Infraestruturas de Portugal szerint a vasút fellendítette az idegenforgalmat és ösztönözte a városok növekedését, átalakítva az emberek utazási szokásait és az országon belüli összeköttetéseket.

Ma a vasút továbbra is fejlődik, válaszul a mobilitással és a fenntarthatósággal kapcsolatos kihívásokra. Portugália egyre többet fektet a fenntarthatóbb vasúti közlekedésbe, amit jól példáz az elektromos vonatok bevezetése az Algarve-vonalon, amint arról a The Portugal News korábban beszámolt. Az ország emellett a nagysebességű vasút megérkezésére is készül, amely gyorsabban fogja összekötni Portugália különböző részeit, miközben támogatja a fenntarthatósági célokat.

Az Infraestruturas de Portugal a vasút 170. évfordulóját alkalomnak tekinti a „vasúti örökség megünneplésére” és azoknak a tiszteletére, akik hozzájárultak a vasút történetéhez.

170 év vasút

„A History in Motion” (Mozgásban lévő történelem) szlogen alatt az ünnepségek egy éven át tartanak majd, egy változatos program részeként, amelynek célja, hogy az országszerte megrendezett események révén különböző közönségeket érjen el.

Az Infraestruturas de Portugal „kiállításokat, konferenciákat és szemináriumokat, vasúti helyszínek látogatásait, kiadványokat, versenyeket, művészeti kezdeményezéseket és örökségvédelmi tevékenységeket” szervez.

A fő ünnepségek október 28-án kezdődnek, amikor is újrajátsszák Portugália első vasúti útját Lisszabon és Carregado között. A vonat a lisszaboni Santa Apolónia pályaudvarról indul, és az utazás egy történelmi vonaton zajlik majd, amely „szimbolikusan megemlékezik arról a kapcsolatról, amely 1856-ban jelölte Portugália vasúti történelmének kezdetét”.

A mai portugál vasúti hálózat

Portugáliában jelenleg körülbelül 3 600 kilométer vasútvonal és mellékvonal található, amelyek 71%-át a CP és a Fertagus üzemelteti. A CP adatai szerint 2024-ben több mint 415 000 vonat közlekedett Portugáliában az állami vasúti üzemeltető irányítása alatt.

2025-ben a CP 208,2 millió utast szállított, ebből 31,7 millió utazás a regionális és régióközi járatokra esett. Ez részben a Green Rail Pass-nak köszönhető, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy havi mindössze 20 euróért utazzanak ezeken a járatokon és az Intercidades vonatokon. A bérletet azóta kiterjesztették a városi vasúti járatokra is.

A második legforgalmasabb vasúti szolgáltatás Porto városi hálózata volt, amely 2025-ben 27,6 millió utast szállított, ezt követték az Intercidades járatok, amelyek 5,4 millió utast szállítottak. Mindezek a szolgáltatások az előző évhez képest utasforgalmi növekedést regisztráltak.

Az Északi vonal továbbra is Portugália legforgalmasabb vasútvonala, amely két irányban köti össze Lisszabont és Portót, és más nagyvárosokat is kiszolgál, köztük Coimbrát és Aveirót.

Állítsa be a The Portugal News-t előnyben részesített hírforrásként a Google-on

GoogleHozzáadás előnyben részesített forrásként a Google-on