El 28 de octubre de 1856 se inauguró la primera línea ferroviaria de Portugal, entre Lisboa y Carregado, lo que marcó el inicio de una nueva era de movilidad en el país. Además de acercar a las personas, el ferrocarril contribuyó al desarrollo socioeconómico y a la cohesión territorial.

Para conmemorar este hito, Infraestruturas de Portugal organizará un viaje especial en tren entre Lisboa y Carregado el 28 de octubre. El viaje partirá de la estación de Santa Apolónia y se realizará a bordo de una locomotora de vapor.

El ferrocarril en Portugal

Desde la introducción del ferrocarril en Portugal, la red se ha convertido en parte integral de la historia del país y en uno de los principales motores de su transformación. A lo largo de generaciones, el paisaje de Portugal ha evolucionado junto con el ferrocarril, con la construcción de nuevas líneas, estaciones, puentes y túneles. Infraestruturas de Portugal afirma que el ferrocarril ha impulsado el turismo y ha propiciado el crecimiento de las ciudades, transformando la forma en que las personas viajan y se conectan por todo el país.

Hoy en día, el ferrocarril sigue evolucionando para responder a los retos de movilidad y sostenibilidad. Portugal está invirtiendo cada vez más en un transporte ferroviario más sostenible, como demuestra la introducción de trenes eléctricos en la línea del Algarve, tal y como informó anteriormente The Portugal News. El país también se está preparando para la llegada del tren de alta velocidad, que conectará diferentes partes de Portugal con mayor rapidez, al tiempo que contribuirá a los objetivos de sostenibilidad.

Infraestruturas de Portugal considera que el 170.º aniversario del ferrocarril es una oportunidad para «celebrar el patrimonio ferroviario» y rendir homenaje a quienes han contribuido a su historia.

170 años de ferrocarril

Bajo el lema «Una historia en movimiento», las celebraciones se prolongarán durante un año como parte de un programa variado diseñado para llegar a diferentes públicos a través de eventos que se celebrarán en todo el país.

Infraestruturas de Portugal organizará «exposiciones, conferencias y seminarios, visitas a instalaciones ferroviarias, publicaciones, concursos, iniciativas artísticas y actividades de conservación del patrimonio».

Las principales celebraciones comenzarán el 28 de octubre con una recreación del primer viaje ferroviario de Portugal entre Lisboa y Carregado. El tren partirá de la estación de Santa Apolónia de Lisboa, y el trayecto se realizará a bordo de un tren histórico que «conmemorará simbólicamente la conexión que, en 1856, marcó el inicio de la historia ferroviaria de Portugal».

La red ferroviaria de Portugal en la actualidad

Portugal cuenta actualmente con aproximadamente 3.600 kilómetros de líneas y ramales ferroviarios, de los cuales el 71 % son explotados por CP y Fertagus. Según datos de CP, en 2024 circularon más de 415.000 trenes por todo Portugal bajo la gestión del operador ferroviario público.

En 2025, CP transportó a 208,2 millones de pasajeros, de los cuales 31,7 millones de viajes correspondieron a los servicios regionales e interregionales. Esto se atribuyó en parte al Green Rail Pass, que permite a los pasajeros viajar en estos servicios y en los trenes Intercidades por solo 20 € al mes. Desde entonces, el abono se ha ampliado a los servicios ferroviarios urbanos.

El segundo servicio ferroviario más utilizado fue la red urbana de Oporto, que transportó a 27,6 millones de pasajeros en 2025, seguida de los servicios «Intercidades», que transportaron a 5,4 millones de pasajeros. Todos estos servicios registraron un aumento en el número de pasajeros en comparación con el año anterior.

La Línea del Norte sigue siendo la ruta ferroviaria más transitada de Portugal, ya que conecta Lisboa y Oporto en ambas direcciones y da servicio a otras ciudades importantes, como Coimbra y Aveiro.

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