Den 28 oktober 1856 invigdes Portugals första järnvägsförbindelse mellan Lissabon och Carregado, vilket inledde en ny era av rörlighet i landet. Förutom att föra människor närmare varandra bidrog järnvägen till socioekonomisk utveckling och territoriell sammanhållning.
För att fira denna milstolpe kommer Infraestruturas de Portugal att anordna en speciell tågresa mellan Lissabon och Carregado den 28 oktober. Resan avgår från stationen Santa Apolónia och sker ombord på ett ånglok.
Järnvägarna i Portugal
Sedan järnvägen infördes i Portugal har nätverket blivit en integrerad del av landets historia och en av de viktigaste drivkrafterna bakom dess omvandling. Genom generationerna har Portugals landskap utvecklats i takt med järnvägen, med byggandet av nya linjer, stationer, broar och tunnlar. Infraestruturas de Portugal säger att järnvägen har främjat turismen och drivit på städernas tillväxt, vilket har förändrat hur människor reser och knyter kontakter över hela landet.
Idag fortsätter järnvägen att utvecklas för att möta utmaningarna inom rörlighet och hållbarhet. Portugal satsar alltmer på hållbarare järnvägstransporter, vilket framgår av införandet av eltåg på Algarve-linjen, som The Portugal News tidigare rapporterat om. Landet förbereder sig också för införandet av höghastighetståg, som kommer att förbinda olika delar av Portugal snabbare samtidigt som de stödjer hållbarhetsmålen.
Infraestruturas de Portugal ser järnvägens 170-årsjubileum som ett tillfälle att ”hylla järnvägsarvet” och hedra dem som har bidragit till dess historia.
170 år med järnvägar
Under parollen ”En historia i rörelse” kommer firandet att pågå under ett år som en del av ett varierat program utformat för att nå olika målgrupper genom evenemang som hålls över hela landet.
Infraestruturas de Portugal kommer att anordna ”utställningar, konferenser och seminarier, besök på järnvägsanläggningar, publikationer, tävlingar, konstnärliga initiativ och aktiviteter för bevarande av kulturarvet”.
De huvudsakliga firandena inleds den 28 oktober med en återuppspelning av Portugals första järnvägsresa mellan Lissabon och Carregado. Tåget avgår från stationen Santa Apolónia i Lissabon, och resan sker ombord på ett historiskt tåg som ”symboliskt ska uppmärksamma den förbindelse som 1856 markerade början på Portugals järnvägshistoria”.
Portugals järnvägsnät idag
Portugal har för närvarande cirka 3 600 kilometer järnvägslinjer och sidospår, varav 71 % drivs av CP och Fertagus. Enligt uppgifter från CP trafikerade mer än 415 000 tåg över hela Portugal under 2024 under ledning av den statliga järnvägsoperatören.
År 2025 transporterade CP 208,2 miljoner passagerare, varav regionala och interregionala tjänster stod för 31,7 miljoner resor. Detta tillskrevs delvis Green Rail Pass, som gör det möjligt för passagerare att resa med dessa tjänster och Intercidades-tåg för endast 20 euro per månad. Passet har sedan dess utvidgats till att omfatta även stadsjärnvägstrafiken.
Den näst mest använda tågtjänsten var Portos stadsnät, som transporterade 27,6 miljoner passagerare år 2025, följt av Intercidades-linjerna, som transporterade 5,4 miljoner passagerare. Alla dessa linjer uppvisade en ökning av passagerarantalet jämfört med föregående år.
Northern Line är fortfarande Portugals mest trafikerade järnvägslinje, som förbinder Lissabon och Porto i båda riktningarna och betjänar andra större städer, däribland Coimbra och Aveiro.








Follow us on social media