"Non ho avuto alcuna segnalazione di problemi nei nostri sistemi che abbiano comportato la necessità di un nostro intervento", ha dichiarato Pedro Portugal Gaspar a Lusa.

"Stiamo parlando del nuovo sistema di passaporti, che è una questione a cui l'AIMA partecipa in maniera accessoria, nel senso che si tratta essenzialmente di un sistema di controllo dei passaporti e, quindi, del sistema delle forze di polizia che assicurano effettivamente il controllo delle frontiere", ha spiegato Pedro Portugal Gaspar.

Tuttavia, ha ammesso che "qui c'è un adeguamento delle regole di adattamento alla nuova sfida che viene concordata tra i vari Paesi della comunità", ha aggiunto il leader.

I cittadini provenienti dall'esterno dell'area Schengen hanno affrontato code di ore per passare attraverso la zona di controllo dell'immigrazione, cosa che ha portato a proteste da parte di coloro che arrivavano, sia immigrati che turisti.

Tuttavia, Pedro Portugal Gaspar ammette che il sistema è ancora "in un periodo di tolleranza", prima di "imballarsi e riprendersi" a una "velocità di crociera".

In una dichiarazione congiunta di diversi enti di gestione delle frontiere, tra cui l'AIMA, le autorità hanno affermato lunedì che il nuovo sistema consentirà una "gestione più rigorosa ed efficiente dell'ingresso e dell'uscita" dei cittadini nell'area Schengen.

Il Sistema di Sicurezza Interna(SSI), attraverso l'Unità di Coordinamento delle Frontiere e degli Stranieri, una struttura creata all'interno del SSI dopo l'estinzione del Servizio Stranieri e Frontiere, afferma che il Portogallo sta entrando in "una nuova era nella gestione delle frontiere" con l'implementazione di nuovi sistemi di controllo.

Secondo la SSI, questi sistemi vengono installati come parte del piano di trasformazione digitale della gestione delle frontiere europee, che porterà "più innovazione, sicurezza e fiducia".

La SSI afferma che questi nuovi sistemi vengono installati da oggi in diversi punti di frontiera aerei e marittimi con il coinvolgimento del GNR, del PSP, degli enti che gestiscono le infrastrutture aeroportuali e portuali, del Ministero degli Affari Esteri, dell'AIMA e della Rete Nazionale di Sicurezza Interna (RNSI).

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