De gezamenlijke vluchten van Air France, KLM en Transavia zullen 24 routes bedienen met maximaal 238 wekelijkse vluchten, waarmee verbindingen worden aangeboden vanuit Lissabon, Porto, Faro, Funchal en Ponta Delgada naar bestemmingen in Frankrijk, Nederland en België.

Een belangrijk kenmerk van de dienstregeling is de verbeterde dienst tussen Porto en de luchthaven Parijs-Charles de Gaulle, aangezien Air France het aantal vluchten op deze route heeft verdubbeld en een vliegtuig 's nachts in Porto laat staan, zodat er vroeg in de ochtend kan worden vertrokken.

Tegelijkertijd start de lowcost-dochter Transavia op 14 december een nieuwe verbinding tussen Porto en Brussel, met drie vluchten per week. Wat de bestemmingen betreft, kent Funchal de grootste groei in stoelcapaciteit, met een stijging van 35 procent, gevolgd door Porto (19 procent), Faro (11 procent) en Lissabon (4 procent).

De strategie van de groep omvat ook de vernieuwing van de vloten die worden ingezet voor binnenlandse vluchten, met name door meer gebruik te maken van Airbus A220-, A320neo- en A321neo-toestellen op de routes die Lissabon en Porto verbinden met de Franse en Nederlandse hoofdsteden. Bovendien zullen dankzij de codeshare-overeenkomst met Delta Air Lines het hele jaar door non-stopvluchten worden uitgevoerd tussen Lissabon en de Noord-Amerikaanse steden New York en Boston, evenals een gezamenlijke seizoensroute tussen Porto en JFK Airport.