Los servicios conjuntos operados por Air France, KLM y Transavia cubrirán 24 rutas con hasta 238 vuelos semanales, ofreciendo conexiones desde Lisboa, Oporto, Faro, Funchal y Ponta Delgada a destinos en Francia, los Países Bajos y Bélgica.

Una de las principales novedades del horario es la mejora del servicio entre Oporto y el aeropuerto de París-Charles de Gaulle, ya que Air France ha duplicado el número de vuelos en esta ruta y mantiene un avión en Oporto durante la noche para poder realizar salidas a primera hora de la mañana.

Al mismo tiempo, la filial de bajo coste Transavia pondrá en marcha un nuevo servicio entre Oporto y Bruselas el 14 de diciembre, con tres vuelos semanales. En cuanto a los destinos, Funchal registra el mayor crecimiento en capacidad de plazas, con un aumento del 35 por ciento; le sigue Oporto (19 por ciento), y después Faro (11 por ciento) y Lisboa (4 por ciento).

La estrategia del grupo también pasa por renovar las flotas utilizadas para los servicios nacionales, en particular aumentando el uso de aviones Airbus A220, A320neo y A321neo en las rutas que conectan Lisboa y Oporto con las capitales francesa y neerlandesa. Además, gracias al acuerdo de código compartido con Delta Air Lines, se seguirán operando durante todo el año vuelos directos entre Lisboa y las ciudades norteamericanas de Nueva York y Boston, así como una ruta estacional compartida entre Oporto y el aeropuerto JFK.