“We zijn erin geslaagd om, met chauffeurs die momenteel een opleiding volgen en rekening houdend met de beschikbare ruimte in de dienstregeling, een extra rit in te passen tussen 07:42 en 07:53, met vertrek vanuit Miranda do Corvo,” aldus MM-voorzitter Leonel Serra tijdens een persconferentie in Miranda do Corvo, in het district Coimbra.

De nieuwe dienst vertrekt op werkdagen om 07:48 uur vanaf station Corvo in Miranda do Corvo, met bestemming Coimbra.

Volgens Leonel Serra had het systeem zijn maximale capaciteit nog niet bereikt en zal de extra dienst het reizen comfortabeler maken.

Uit een onderzoek dat het bedrijf gedurende twee weken heeft uitgevoerd, bleek dat er gemiddeld 22,8 passagiers stonden in de trein van 07:42 uur die vertrekt vanuit Miranda do Corvo. Bij de trein van 07:53 uur lag het gemiddelde op 17,6 passagiers.

„Deze dienst zal plaats bieden aan deze passagiers die momenteel staand reizen”, zei hij.

Het metrobussysteem heeft over het gehele traject een capaciteit van 82 staande passagiers en 54 zittende passagiers.

Met deze extra rit zal het metrobussysteem op werkdagen 458 ritten per dag uitvoeren, een stijging ten opzichte van de 421 ritten die volgens het openbare-dienstcontract vereist zijn, aldus Leonel Serra.

José Miguel Ferreira, burgemeester van Miranda do Corvo, zei dat de 100 extra passagiersplaatsen tijdens de spits “een aanzienlijke verbetering” zouden betekenen voor het vervoersnetwerk in de regio en noemde de aankondiging “uitstekend nieuws”.

„We zijn blij omdat we denken dat de mensen die in onze regio wonen vanaf 16 november betere omstandigheden zullen hebben”, zei hij.

José Miguel Ferreira wees op de „zeer aanzienlijke toename van de vraag“ naar de metrobus in de afgelopen maanden, met name na de uitbreiding van de lijn. Dit had ertoe geleid dat „veel mensen staand moesten reizen“, vooral tijdens de ochtendspits, op ritten die tussen de 25 en 40 minuten duurden.

„Het is geen korte rit, en in het geval van Miranda wordt de situatie nog verergerd doordat verschillende voertuigen al bijna vol zitten wanneer ze uit Lousã aankomen”, voegde hij eraan toe.

Tijdens de persconferentie kondigde de voorzitter van MM ook aan dat er zeven chauffeurs worden geworven en dat het bedrijf mogelijk een wervingspool gaat opzetten.

„Ons doel is een stabiel personeelsbestand, bij voorkeur bestaande uit chauffeurs uit de regio, die ons beter kunnen helpen die stabiliteit te handhaven”, zei hij.

Volgens Leonel Serra hebben vorig jaar „acht of negen“ chauffeurs het bedrijf verlaten, waarbij de salarissen als reden voor hun vertrek werden genoemd.

„We bevinden ons in een situatie van volledige werkgelegenheid, en de chauffeursmarkt, met name voor langeafstandsdiensten, (…) betaalt beter dan Metro Mondego”, merkte hij op.

Leonel Serra zei dat het bedrijf momenteel 73 chauffeurs in dienst heeft, maar er 82 nodig heeft.

Stel The Portugal News in als uw voorkeursbron voor nieuws op Google

GoogleToevoegen als voorkeursbron op Google