Produzido a partir de resíduos de fábricas de arroz, o combustível substitui o carvão vegetal tradicionalmente proveniente dos mangais. A adoção precoce por empresas locais mostra o potencial para reduzir a desflorestação, ao mesmo tempo que diminui os custos de combustível e apoia uma utilização mais sustentável da energia.

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A iniciativa aborda um dos principais factores de perda de mangais, uma vez que muitas comunidades rurais dependem da madeira e do carvão vegetal devido ao acesso limitado à eletricidade. Ao transformar resíduos agrícolas em combustível, o modelo associa a conservação à praticidade económica. Se for alargado, poderá oferecer uma solução replicável em todo o Sudeste Asiático, onde a pobreza energética e a degradação ambiental continuam intimamente ligadas.