O projeto modernizou a base aérea de acordo com as normas internacionais da Categoria F, permitindo que a aeronave, que deverá tornar-se o próximo Air Force One, aterrasse em segurança durante a cimeira da OTAN de 2026, onde o jato foi apresentado.

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A remodelação incluiu o prolongamento e alargamento da pista, o reforço do pavimento, a modernização das vias de circulação, dos sistemas de iluminação e de navegação, bem como a ampliação das áreas de estacionamento de aeronaves. O Boeing 747-8 mede mais de 76 metros de comprimento e pode pesar até 442 toneladas na descolagem, exigindo infraestruturas aeroportuárias especializadas que excedem as capacidades de muitos aeródromos militares existentes.