"Техническая и координационная сложность этой эволюции не может, однако, отменить необходимость для этих организаций гарантировать пассажирам максимальное время ожидания на границах, аналогичное уровню обслуживания, требуемому для процессов, находящихся в ведении ANA", - заявили они в ответе Lusa.

В PSP признали, что вчерашний день был "критическим" в аэропорту Лиссабона: пассажиры за пределами Европейского союза (ЕС) ожидали вылета и прилета более 90 минут из-за новой системы контроля.

С воскресенья в Португалии и других странах Шенгенской зоны начала действовать новая европейская система пограничного контроля для граждан стран, не входящих в ЕС. Въезд и выезд путешественников из третьих стран будет регистрироваться в электронном виде с указанием даты, времени и пункта пересечения границы, что заменит традиционные штампы в паспортах.

Проблемы с пассажирами

ANA - Aeroportos de Portugal также заявила, что многие системы RAPID, которые автоматически распознают пассажиров, "испытывают проблемы в работе".

Оператор аэропорта заверил, что сотрудничает с властями, чтобы поддержать пассажиров "в пределах своих возможностей", раздавая воду и еду.

Кроме того, он отметил, что ожидает, что увеличение ресурсов со стороны компетентных органов позволит "выполнить обязательство по максимальному времени ожидания на границах страны".

В понедельник Система внутренней безопасности (SSI) сообщила об успешном запуске этой новой системы, но вчера ситуация изменилась: десятки тысяч иностранных граждан из-за пределов ЕС вылетают и прибывают в аэропорт Лиссабона.

По словам главы Национального отдела по делам иностранцев и границ (UNEF) PSP, во вторник больше всего рейсов в/из стран, не входящих в Шенгенскую зону (европейская зона свободного передвижения людей и товаров), а новая система въезда/выезда (EES) требует "более длительного времени обработки на границе".

"Если оглянуться на период, в течение которого я занимаю эту должность, то этот день был самым сложным на сегодняшний день из-за большого количества вылетающих и прибывающих пассажиров, что требует значительных усилий и ресурсов", - подчеркнул Жоан Рибейру.

Заместитель национального директора Полиции общественной безопасности подчеркнул, что "все, что превышает 90 минут", представляет "риск для пассажиров; опыт негативный; некоторые рейсы пропускаются, а некоторые могут быть отменены".

Система, работающая в аэропортах и портах, также позволяет "автоматически выявлять случаи превышения установленного законом срока пребывания в Шенгенской зоне", а также взаимодействовать с "другими европейскими базами данных".

В Португалии эта система внедряется SSI в сотрудничестве с PSP, GNR, ANA, портовыми властями и Национальным управлением гражданской авиации.