Conocido como Rogfast, el túnel sustituirá a las travesías en ferry y está diseñado para mejorar el transporte durante todo el año. Su «Gran Sala de las Luces» utilizará iluminación de colores y amplias cavernas para ayudar a los conductores a recorrer el largo trayecto.

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El túnel alcanzará unos 390 metros por debajo del nivel del mar e incluirá una gran rotonda subterránea que conectará las rutas bajo el fiordo. Los ingenieros esperan que Rogfast se convierta en una pieza clave de la red de autopistas costeras de Noruega cuando finalice su construcción. También contará con cavernas iluminadas inspiradas en los paisajes naturales de Noruega para mejorar la experiencia de conducción.