La Ley n.º 59/2026, de 25 de agosto, modifica la anterior Ley 45/2018 sobre la actividad del transporte de pasajeros a título oneroso en vehículos disponibles por vía electrónica, ahora denominado «Régimen TVDE», según el decreto publicado.

Por lo tanto, las nuevas normas sobre tarifas de taxi, que entrarían en vigor 30 días después de la entrada en vigor del nuevo régimen legal para el transporte a través de plataformas electrónicas, entrarán en vigor el 1 de octubre, según la autoridad de transporte.

Nueva denominación

La nueva ley introduce una nueva denominación para el régimen TVDE: el acrónimo pasará a denominarse «Transporte de Pasajeros a Titulo Oneroso en Vehículos Disponibles Electrónicamente», eliminando la formulación anterior de «vehículos sin distintivos».

Integración del sector del taxi

Entre los cambios más importantes de la nueva ley, y el que más controversia ha suscitado, se encuentra la integración del sector del taxi, ya que estos vehículos podrán «registrarse para la actividad TVDE, siempre que cumplan los requisitos aplicables a los vehículos destinados a dicha actividad y estén registrados en un gestor de plataformas electrónicas autorizado».

Entre otras entidades relacionadas con el sector del taxi y del TVDE, tanto la Autoridad de Movilidad y Transporte (AMT) como el Instituto de Movilidad y Transporte (IMT) argumentaron durante las audiencias parlamentarias que los dos regímenes son distintos y se opusieron a la inclusión de los taxis en el nuevo régimen jurídico.

La secretaria de Estado de Movilidad, Cristina Pinto Dias, también reconoció que la solución de un posible acercamiento entre ambos sectores «planteaba retos» y no podía «poner en peligro el servicio público prestado por los taxis».

Cambios en la pegatina

Otra novedad, que también ha generado desacuerdos, es la pegatina, que antes era desmontable; la propuesta establece que los vehículos utilizados para esta actividad circularán «con una pegatina de identificación no desmontable, dotada de elementos de seguridad antifraude, concretamente holográficos o tecnológicamente equivalentes, expedida por el IMT, visible desde el exterior y asociada a la matrícula del vehículo».

Según la ley, el modelo de esta pegatina, sus características técnicas, los elementos de seguridad, las condiciones de expedición, sustitución, cancelación y validación, así como la tasa, se definirán mediante una orden del ministro de Infraestructuras y Vivienda, que ostenta la cartera de Movilidad.

Firma de contratos

Por otra parte, queda prohibida la firma de contratos de préstamo y usufructo para el uso de vehículos TVDE, salvo algunas excepciones.

La ley también abre la puerta a la «grabación opcional en vídeo en el interior de los vehículos», que solo podrá realizarse «con el consentimiento expreso del conductor y del pasajero, quedando prohibida la grabación de sonido».

La nueva legislación establece que los futuros conductores deberán asistir a una «formación inicial mínima de 50 horas», con un componente teórico y otro práctico, seguida de un examen final compuesto por 30 preguntas. Para aprobar se requiere un mínimo de 27 respuestas correctas.

El curso de formación práctica en carretera incluirá asimismo la verificación del dominio funcional de la lengua portuguesa adecuado para las actividades de un conductor.

Plataforma de intercambio de datos

El IMT gestionará a partir de ahora una plataforma electrónica de intercambio de datos para reforzar la lucha contra las actividades irregulares y facilitar el control del cumplimiento de las obligaciones fiscales, contributivas y administrativas.

El sistema permitirá el cruce de información relativa a operadores, conductores, vehículos, seguros, inspecciones y licencias, con acceso concedido al IMT, la AMT, la Agencia Tributaria, la Seguridad Social y las fuerzas de seguridad.

La revisión legislativa elimina la prohibición de la publicidad en los vehículos de TVDE, permitiendo su uso en condiciones similares a las aplicables a los taxis.