Après une phase initiale « particulièrement exigeante » en raison des « procédures de conception, de l’étude d’impact environnemental, de l’octroi des permis et d’autres autorisations préalables », le projet se trouve actuellement « dans une phase d’exécution concrète plus avancée », a déclaré à l’agence de presse Lusa une source au sein de l’entreprise chargée du projet.

Travaux sur l'ensemble des infrastructures

Les travaux sont en cours sur l’ensemble des infrastructures terrestres et, depuis début septembre, sur la composante maritime du système également, a précisé la même source, estimant que la phase principale de construction et de mise en service s’étendra jusqu’au début de l’année 2028.

Viendront ensuite la phase de pré-mise en service et la période de rodage, au cours desquelles les performances du système et le respect des garanties contractuelles seront vérifiés, a précisé l’entreprise.

« Selon le calendrier actuel, cette phase finale devrait s’étendre approximativement jusqu’au début de l’année 2029, pour aboutir à l’achèvement du processus contractuel prévu pour cette phase du contrat », a estimé la société.

Distinction entre les travaux

Águas do Algarve a précisé qu’il existe une distinction entre l’achèvement physique des principaux travaux de construction et l’achèvement de l’ensemble du processus d’essais, de mise en service, de pré-mise en service et de mise en service de l’installation.

Águas do Algarve a souligné que les travaux liés aux différents bâtiments qui feront partie de la structure ont déjà été réalisés, à savoir les canalisations terrestres d’alimentation en eau brute et d’évacuation de la saumure, et que la signalisation en bord de mer a été achevée.

Construction des bâtiments

Le projet se poursuit désormais avec la construction des différents bâtiments qui composeront le site de l’usine de dessalement d’eau de mer de l’Algarve (EDAM), des canalisations de raccordement, de la chambre de dégazage, de la station de pompage et des travaux de dragage liés à l’installation de la canalisation d’évacuation de la saumure en mer.

« Ces interventions se déroulent en parallèle, conformément à la séquence de construction et au calendrier actualisé du projet », a souligné Águas do Algarve, assurant qu’à ce jour, il n’y a eu aucun « retard significatif » dans le calendrier d’exécution ni aucune « contrainte notable » due à un manque de main-d’œuvre ou de matériaux.

L'EDAM d'Albufeira est un projet présentant une « grande complexité technique », réalisé à l'aide d'équipements et de matériaux spécialisés et comportant divers éléments « devant être mis en œuvre simultanément », et faisant l'objet d'un suivi continu dans le cadre de la gestion du projet, a-t-elle expliqué.

Contraintes rencontrées

L’entreprise a reconnu avoir rencontré «des contraintes de nature administrative, environnementale et judiciaire qui ont entraîné des périodes de suspension et des ajustements du calendrier prévu» tout au long des travaux, mais a précisé que toutes «ont été surmontées» sans entraîner de retards.

L’enjeu porte sur un investissement de plus de 50 millions d’euros, qui devait initialement être financé par le Plan de relance et de résilience (PRR), mais qui a été reprogrammé afin de « rendre le calendrier d’exécution du projet compatible avec les échéances des différents instruments de financement », et qui sera désormais mis en œuvre dans le cadre des programmes « Portugal 2030 » et « Durable 2030 ».

« La station d’épuration de l’Algarve (EDAM) est une infrastructure stratégique visant à renforcer la résilience hydrique de la région, s’inscrivant dans une approche plus large de diversification des sources d’eau et de réduction de la vulnérabilité de l’approvisionnement public face à des périodes prolongées de pénurie », a expliqué Águas do Algarve.

L’entreprise a également assuré qu’elle continuerait à surveiller les aspects techniques, environnementaux et de sécurité du projet jusqu’à son achèvement et qu’elle tiendrait la population informée de l’avancement des travaux afin de garantir « la transparence et l’information du public tout au long de la réalisation de cette infrastructure ».

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